보험 문제, 취소 및 구제 금융 사이의 고통스러운 달을 고려할 때 North West 200의 2023 에디션의 첫 번째 테스트가 오늘 열렸다는 사실 자체가 이미 (좋은) 뉴스입니다. 로 삼각형 Portstewart, Coleraine 및 Portrush 간의 화요일 예선은 가장 기다려온 이벤트 중 하나의 시작을 알렸습니다. 도로 경주 국제적인. 때때로 비로 인해 방해를 받는 첫 번째 시간 세션 동안 중요한 크로노미터 참조가 기록되었으며, 이는 시작 시 네 가지 클래스(Superbike, Superstock, Supersport, Supertwin) 모두에서 불확실한 예측으로 레이스를 보장하기 위한 좋은 징조입니다.
SUPERBIKE의 마이클 던롭 탑
“에서 시작큰 자전거“Hawk Racing에서 준비하고 Carl Cox Motorsport의 색상을 입힌 Honda CBR 1000RR-R을 장착한 Michael Dunlop은 슈퍼바이크들 사이에서 뛰어났습니다. 4’22″658에서 시속 거의 123마일의 평균 속도로 그는 가장 가까운 추적자 Alastair Seeley를 1″9에 남겨두고 잠정적인 장대를 잡았습니다. North West 200 전문가는 Milwaukee 복장을 한 BMW M 1000 RR로 시작했습니다. TAS Racing이 줄을 섰습니다. 순위를 살펴보면 Lee Johnston(Ashcourt Racing Honda)이 Peter Hickman(FHO Racing BMW)과 영원한 John McGuinness(Honda Racing UK)에 이어 3위를 차지했습니다. 그림 8, Paul Bird Motorsport Ducati Panigale V4 R로 시작할 때 1위 Glenn Irwin이 강요하지 않고 자신의 입장을 밝혔습니다.
NORTH WEST 200의 SEELEY 벤치마크
Superbike에서 2위를 차지한 Alastair Seeley는 다시 TAS Racing의 기치 아래 Superstock과 Supersport 사이에서 이를 만회했습니다. BMW M 1000 RR을 타고 있는 Stock 중에서 Ducati Panigale V2와 Supersport에서 Richard Cooper, Dean Harrison 및 Michael Dunlop의 Yamaha R6와 Peter Hickman의 Triumph를 앞설 수 있을 만큼 즉시 빠릅니다. Supertwins(650cc 트윈 실린더)로 이동하면서 Cooper는 JMW Bayview의 Paton S1-R로 시작할 때 Jeremy McWilliams를 제치고 최고의 시간을 확보했습니다.
노스 웨스트 200의 이탈리아인
목요일과 토요일 사이에 예정된 레이스를 기다리는 동안 이탈리아인 Stefano Bonetti는 항상 빠르게 눈에 띄었습니다. Ian Lougher 팀 ILR의 Paton은 그를 지난 에디션의 확실한 주인공으로 여겼습니다(주로 2019년 승리). ). National Bonny는 또한 Yamaha R6 Gomma Racing으로 Supersports 중 20위, Honda Consonni로 Superstock 중 19위를 기록했습니다. ㅏ “포르자!모든 로드 레이서 여러분!