Een welkome terugkeer, Bimota is weer op het goede spoor. Parravano Corse presenteerde samen met Events & Advertising en in samenwerking met Bimota Classic Parts de DB4 aan de start van het Italian Classic Motorcycle Speed Championship.
De motor is uitgerust met een 800 cc motor zoals de Ducati Monster 797. Het frame is geüpdatet door het gebruik van specifieke verstevigingen en een reeks technische voorzorgsmaatregelen. De monteurs van het team bouwden ook het zadellatwerk en het frame van het instrumentenpaneel. Het uitlaatsysteem is gemaakt door Parravano Corse terwijl de demper de standaard is. De kuip is geïnspireerd op de Ducati Desmosedici en past perfect bij de originele Bimota tank. De fiets is ontworpen om te racen en heeft een hoogwaardig veringpakket. Aan de voorkant is een onder druk staande SBK MUPO-vork gemonteerd en aan de achterkant is er een Ohlins TTX-schokdemper.
“Bimota Classic Parts is het wereldreferentiepunt voor zowel klassieke Bimota-motorfietsen als wegversies – legt de eigenaar Paolo Giotti . uit – onze fietsen bevestigen een uitstekend potentieel om ook op het circuit tot uiting te komen. Binnenkort zullen we betrokken zijn bij een reeks evenementen en races, zowel in deze seizoensfinale als volgend jaar ”.
De Bimota DB4 was een iconische motorfiets. Gebouwd in de jaren 90, is hij altijd aangedreven door Ducati.
Op Amazon “Hoe ik mijn droom heb ontworpen” de autobiografie van het genie Adrian Newey
Het artikel Che terugkeer: Bimota DB4 weer op de rails in de klassiekers komt van Corsedimoto.