Ook in de paddock van het Lusail International Circuit staat Toprak Razgatlioglu, die zijn landgenoot en vriend Deniz Oncu ondersteunt. Hoewel het Superbike-kampioenschap voorbij is, heeft hij nog werk te doen: in december zal hij eindelijk op de BMW M 1000 RR rijden, eerst in Portimao en daarna in Jerez. Hij kan niet wachten om de eerste tests uit te voeren met de motor die hij de komende twee jaar zal proberen te laten zegevieren.
Superbike, Razgatlioglu wil winnen met BMW
Hoewel Yamaha hem een rijke contractverlenging had aangeboden en een motorfiets die hem in de nabije toekomst meer garanties kon geven, voelde de Turkse rijder de behoefte om een nieuw project te omarmen en dus op zoek te gaan naar nieuwe prikkels: “Dit is een nieuwe uitdaging voor mij – vertelde hij Bikesportnews.com – en ik kies voor BMW omdat ze nog nooit in de WorldSBK hebben gewonnen. Normaal gesproken zijn ze niet erg snel, maar ik zie het potentieel. De motor is sterk, maar we gaan stap voor stap vooruit. Ik denk dat ik met deze fiets kan winnen en kampioen kan worden. Dit zal mij gelukkiger maken, want als ik naar Kawasaki was gegaan en daar kampioen was geworden was het niet heel bijzonder geweest, maar bij BMW wel.“.
Het Duitse merk jaagt nog steeds op zijn eerste Superbike-wereldtitel en komt pas in 2012 dichtbij met Marco Melandri. De inmiddels voormalig Yamaha-rijder wordt hierdoor enorm geprikkeld. Nadat hij het Iwata-bedrijf twaalf jaar na de enige kroon die Ben Spies won, weer triomf heeft gebracht, heeft hij nu een nog groter doel. We zullen zien of hij het kan, het ontbreekt hem niet aan talent.
Toprak denkt nog steeds aan de MotoGP
Het is geen geheim dat Razgatlioglu in 2024 liever in de MotoGP had gestaan en hoopte dat Yamaha hem een kans zou geven. Maar na een niet al te overtuigende test in Jerez werd duidelijk dat de Japanse ploeg zich niet op hem zou richten. Toch blijft hij dromen van racen in de koningsklasse van de MotoGP: “Nu concentreer ik me alleen op BMW, maar na 2025 ben ik weer vrij. Ik denk misschien nog eens aan de MotoGP, de deur is niet gesloten“.
Toprak is niet gesloten voor een mogelijke toekomstige verandering van paddock en dat zei hij ook in een interview met Jack Appleyard voor MotoGP.com, waarbij hij ook een achtergrond onthulde: “Ik werd gecontacteerd door een MotoGP-team, maar nu ben ik twee jaar aan BMW gebonden. Na 2025 kunnen we weer over contracten met de MotoGP praten“. Welk elftal wordt het? Sommigen insinueren dat het het Repsol Honda-team was, dat de afgelopen weken naar veel rijders zocht voordat ze besloten zich op Luca Marini te concentreren.
