Hoe vertel je de dynamiek van snelheid door middel van kunstwerken? In de twintigste eeuw was het aan Fortunato Depero en de futuristen om de ontluikende beschaving van de motor en de luchtvaart en de durf van wedstrijden te schilderen. Vandaag is de uitdaging overgegaan naar een van de grootste levende Italiaanse schilders. Alfonso Borghi, geboren in 1944 uit Campegine in het lagere Reggio-gebied. Hij wordt beschouwd als de laatste vertolker van het informele materiaal, de picturale stroom geboren in de late jaren 40, die velen kennen door het werk van Emilio Vedova. Dallara Automobili heeft hem de taak toevertrouwd om een verzameling kunstwerken te creëren ter ere van het 50-jarig jubileum van de raceautofabrikant, die in relatief korte tijd voor vergelijkbare prestaties, slechts een halve eeuw, zichzelf heeft kunnen transformeren in een van de belangrijkste technologische laboratoria ter wereld.
Dallara’s vijftig jaar worden kunst
“Ons bedrijf werd geboren in 1972, het was wat vandaag kan worden gedefinieerd als een start-up “ legt marketingdirecteur Gian Marco Beltrami uit. “Het is ontstaan uit de intuïtie van onze oprichter, ingenieur Gian Paolo Dallara, dat er veel ruimte zou zijn in de racewagensector. En zo was het. Dit jaar hebben we 250 raceauto’s geproduceerd die in 18 verschillende kampioenschappen de baan op gingen. Dallara is aanwezig van F1 tot de meest prestigieuze en overtuigende enduranceraces. We hebben de Indianapolis 500 22 keer gewonnen en nu hebben we ons opengesteld voor de lucht- en ruimtevaartsector en werken we samen met Elon Musk’s Space X. De Academie die ons vandaag huisvest, is ook de thuisbasis van Muner, het consortium University of Motorvalley. Vanaf hier komen elke jaar 175 nieuwe ingenieurs, voertuigspecialisten, die onmiddellijk worden ingehuurd door bedrijven over de hele wereld“.
Een schilder die van motoren en auto’s houdt
Een universum dat zelfs voor een kampioen als Alfonso Borghi niet gemakkelijk door kunstwerken te vertellen is. “Na mijn Berlijnse periode als student van George Pielmann en Kokoschka werd ik ontdekt door de eervolle Giuseppe Amadei, de grootste Italiaanse verzamelaar“Verklaart Borghi. “Amadei vond in mij de expressieve en coloristische kracht van Antonio Ligabue. Net als Ligabue hou ik ook van motoren en auto’s, hun dynamiek, hun kleuren. Deze tentoonstelling ter ere van 50 jaar werd geboren na mijn ontmoetingen met ingenieur Dallara. We begrepen elkaar meteen, spraken in dialect, ik deed me voor voor Parmezaan, ook al kom ik uit de provincie Reggio Emilia, maar mijn eerste en belangrijkste atelier was jarenlang in Parma.“.
Een halve eeuw die ook een boek is
Uit de tentoonstelling die tot Kerstmis gratis toegankelijk is voor bezoekers, werd ook een boek getekend, uitgegeven door een van de beste handtekeningen in de geschiedenis van Autosprint, Daniele Buzzonetti en door de criticus van de Gazzetta di Parma Stefania Provinciali voor de typen van Artioli Editore 1899. “Om te schrijven over deze 50 jaar Dallara, een bedrijf dat ik al vele jaren volg op de racevelden en dat deel uitmaakt van mijn leven, heb ik mijn autovisie veranderd” Buzzonetti uitgelegd. “Door ingenieur Giampaolo te betrekken bij een totaal nieuw interview over zijn levensstijl, zijn kijk op dingen, op kunst, evolutie, snelheid. Ik hoop dat je het leuk zult vinden en dat de vele fans van deze auto’s het interessant zullen vinden “
De groet van de patron
Ten slotte kwam de beschermheilige, Giampaolo Dallara, tussenbeide om de vele aanwezigen te begroeten. “We hebben voor kunst gekozen om ons 50-jarig jubileum te vieren, omdat het een concept vol nuances is”, zei hij. “Het zijn de prestaties die de evaluatie van een raceauto beïnvloeden, maar de esthetische kant is geen uitzondering, vooral in het huidige tijdperk en in het bijzonder in de Formule 1”.
Op Amazon “Hoe ik mijn droom heb ontworpen” de autobiografie van het genie Adrian Newey
![](https://puregprace.com/wp-content/uploads/2022/09/Geschwindigkeit-wird-zur-Kunst-Alfonso-Borghi-interpretiert-den-50-Geburtstag.jpeg)