“Ik heb mijn excuses aangeboden omdat ik hem wijd heb gestuurd, maar alles is goed tussen ons. We zijn vrienden en dit zijn de races. De tweede plaats van vandaag is prima, Bautista had een ander tempo en Rea eindigde in ieder geval achter.”
Na het winnen van de prachtige hattrick op Donington, zou Torpak Razgatlioglu er vandaag van hebben gedroomd om op zijn minst terug op de bovenste trede van het podium te eindigen om zijn aanloop naar het wereldkampioenschap voort te zetten. Maar de Alvaro Bautista die vandaag in Most te zien is, heeft laten zien dat hij de top van de wereldranglijst verdient en de Turk zal moeten hopen dat morgen goed te maken. In Race 1 gaf Toprak zoals altijd een show in zijn duels, vooral in die met Scott Redding die zich nog goed herinnerde wat er vorig jaar op dit circuit gebeurde. Ook bij deze gelegenheid had Razgatlioglu de overhand, maar in deze omstandigheid was de strijd voor de tweede en derde trede van het podium en niet voor de overwinning.
Met Scott ging het bijna zoals vorig jaar.
“Niet zoals vorig jaar! Maar oké, ik passeerde hem en stuurde hem een beetje weg, dus daarna ging ik me bij hem verontschuldigen. Maar het zijn de races, het is allemaal oké en ik zal met hem praten. We zijn vrienden. ”
Vertel ons over je ras.
“Rea had een zeer goede start, hij passeerde me meteen. Toen begon het te regenen en natuurlijk begonnen de problemen bij acceleratie uit de bocht, vooral in de laatste bocht. Toen begonnen ook de banden te zakken. De tweede plaats is een goede positie voor mij, Alvaro was te snel om bij hem te blijven. Mijn doel hier was om bij Rea en Scott te blijven en dat is gelukt. De tweede positie is uiteindelijk niet slecht.”
Misschien heb je te veel stress op de band gelegd in het gevecht met Rea?
“Ik denk niet dat ik de band te veel stress heb gegeven in het gevecht met Rea, maar ik voelde al heel vroeg dat ik last had van acceleratie, dus begon ik hard op de achterkant te duwen om te proberen niet te veel te verliezen in acceleratie. ”
Met de regen leek het alsof je geen vast ritme had, waarom?
“Eerlijk gezegd, in de regen, concentreerde ik me op het volgen van wie er voor me was, het bepalen van zijn tempo. Toen ik merkte dat ik langzaam rende, was dat omdat degene die me voorging langzaam ging en vice versa toen ik sneller rende.”
Was je bezorgd dat je Rea en Redding niet bij kon houden vandaag?
“Toen ik dacht dat Jonathan kon proberen uit te rekken, passeerde ik het en het was niet gemakkelijk. Ik had niet eens de mogelijkheid om veel te forceren bij het remmen en dit met de problemen bij het accelereren, het is niet dat ik in een optimale situatie. Het was een goed gevecht met Jonathan en Scott, ik hield ze allebei in de gaten omdat ik wist dat Redding in het spel zou zijn. Toen de regen stopte was het gemakkelijk om Rea te passeren en vervolgens Redding aan te vallen, die vandaag erg sterk was in de derde en vierde sector. Ik begreep meteen dat ik hem alleen in de tweede sector van de baan kon passeren, in de andere was zijn fiets erg snel vandaag en ook hij reed erg goed. Ik heb het geprobeerd en even had ik het gevoel van vorig jaar, ik dacht zelfs dat ze allebei zouden crashen. We gingen wijd, maar we crashten in ieder geval geen van beiden en we kwamen allebei op het podium.”
Iemand definieerde dit als het gevaarlijkste circuit ter wereld. Wat denk jij ervan?
“Ik wil er niet te veel over nadenken, ik ben gewoon gefocust op wat ik op de baan moet doen.”
Is het niet gegaan zoals je had verwacht?
“Ik denk dat het niet de race was die Jonathan noch ik hadden verwacht. Hij begon fouten te maken en ik was ook niet perfect. Het was in ieder geval niet gemakkelijk om hem te passeren, nadat ik dat deed, voelde ik me constant aangevallen door hem. in de derde en vierde sector. Morgen zal het nodig zijn om de fiets te verbeteren om na te denken over vechten voor de overwinning “.