“Mijn plan is altijd geweest om voor mijn veertigste te stoppen met racen. Wat zou ik nog meer kunnen bereiken in de komende drie jaar? Het is het juiste moment. En het komt niet vaak voor dat ik een aanbod krijg zoals ik heb gekregen.”
Eugene Laverty gaat met pensioen. Het nieuws werd bekendgemaakt door Speedweek die zich herinnert hoe de Noord-Ier van het Britse kampioenschap naar de 250 en van daaruit naar het wereldkampioenschap Supersport ging. In 2009 en 2010 eindigde hij als tweede met Honda, terwijl hij in 19 van zijn 29 races met de 600cc op het podium stond, twaalf keer als winnaar.
Het jaar daarop nam hij voor het eerst deel aan het Superbike Wereldkampioenschap voor het Yamaha-fabrieksteam met twee overwinningen in Monza en in totaal zes podiumplaatsen en een vierde plaats in het wereldkampioenschap.
In 2012 en 2013 reed Laverty voor het Aprilia-team, waar hij zijn grootste successen behaalde in het tweede jaar door als tweede te eindigen achter Tom Sykes (Kawasaki) en negen races te winnen.
Laverty nam dit weekend voor Most deel aan 228 Superbike-races, waarvan 13 met Yamaha, Aprilia en Suzuki, en heeft 35 keer op het podium gestaan. Daarbij komen nog vier polepositions en vijf snelste ronden van de race.
“Mijn pensioen heeft niets te maken met mijn armblessure – Laverty benadrukt, bij BMW sinds 2020 – Ik denk er al sinds het begin van het seizoen over na.”
Laverty is vanaf volgend seizoen de tester van het team, maar ook coach en hoofd sponsoring.
Röder, baas van Bonovo, heeft onthuld dat Eugene 20% van het bedrijf zal hebben dat het team leidt.
“Ze geloven dat ik die rol kan vervullen – zei de 36-jarige Laverty – Ik ben echt blij met hen. Mijn plan is altijd geweest om voor mijn veertigste te stoppen met wedstrijden. Wat zou ik de komende drie jaar nog meer kunnen bereiken? De tijd is rijp. En het komt niet vaak voor dat je een aanbieding krijgt zoals ik heb gekregen”.
