In alle opzichten het langstlevende team in het FIM EWC Endurance Wereldkampioenschap, waarbij de oorspronkelijke configuratie ongewijzigd is gebleven. In 2024 zal Team Bolliger Zwitserland voor het 42e jaar op rij (43e seizoen) deelnemen aan langeafstandsmotorcompetities. Een structuur opgericht door Hanspeter Bolliger in mei 1975, toen hij deelnam aan zijn eerste wereldkampioenschapsrace met de 24 uur van Imola 1982 (de “Bol d’Or van Italië”). Bolliger, vice-EWC-wereldkampioen in 2005 en 2010, verdedigt zichzelf nog steeds op bewonderenswaardige wijze tussen de onafhankelijke realiteiten van de serie en bereidt zich voor op 2024 in naam van enkele innovaties.
BOLLIGER NEL MONDIALE UITHOUDING
Op jacht naar een podium dat ontbreekt op de 3e plaats tijdens de 24 uur van Le Mans 2015 (met Horst Saiger, Roman Stamm en Daniel Sutter), zal Team Bolliger Zwitserland zijn inzet in de FIM EWC voortzetten met de Kawasaki Ninja ZX-10RR, gekenmerkt door de iconisch nummer 8 dat eenvoudigweg het omgekeerde oneindigheidssymbool vertegenwoordigt.
ONEINDIG TEAM
In feite is Bolliger een… oneindig team, nu in de tweede generatie. Na 45 jaar activiteit droeg oprichter Hanspeter ‘Hampu’ Bolliger ter gelegenheid van de 12 Hours of Estoril 2020 de leiding van het team over aan zijn zoon Kevin, die al 6 jaar lang een opleiding tot strategiemanager had gevolgd. Tegenwoordig staat hij aan het roer van het familieteam en heeft hij ruim van tevoren de programma’s en coureurs van het team voor 2024 gedefinieerd.
DE CHAUFFEURS VOOR ENDURANCE 2024
In de FIM EWC 2024 zal Team Bolliger Zwitserland opnieuw vertrouwen op de herbevestigde Nico Thoni, Pedro Nuno Romero Barbosa plus Marcel Brenner. Deze laatste zal, dankzij de daarmee gepaard gaande verplichtingen in het Supersport Wereldkampioenschap, zijn plaats voor de 24 uur van Le Mans en de 8 uur van Suzuka overlaten aan Alex Toledo, een Spanjaard die dit jaar op de 8e plaats eindigde in het Europees Moto2-kampioenschap met een Bosco-scuro van Team EasyRace (4e in 2022 met een KALEX van Pertamina Mandalika SAG). De 22-jarige motorrijder uit Calafell zal ook ‘reserve’ zijn voor de overige evenementen die op de kalender staan en onlangs testte hij de Kawasaki Bolliger tijdens een test in Montmelò.
