Honda kan bogen op uitstekende records in Austin en dit belooft zeker veel goeds voor alle rijders, ook al is de RC213V veranderd en is de concurrentie sterker geworden. Vorig jaar was het LCR-team een grote hoofdrolspeler met Alex Rins, tweede in de sprint en vervolgens winnaar van de lange race. In 2024 wordt de Spanjaard vervangen door Johann Zarco, die in de Verenigde Staten hoopt op een goed weekend nadat hij in de eerste twee Grands Prix van dit MotoGP-kampioenschap slechts 5 punten heeft verzameld.
MotoGP, Zarco gelooft in het Honda-project
Met de Ducati van het Prima Pramac-team beschikte hij over een technisch pakket waarmee hij kon strijden voor het podium, vandaag is de situatie radicaal veranderd. De bijna 34-jarige Fransman is zich bewust van de noodzaak om hard te werken om bepaalde ambities weer te kunnen hebben, het is een proces dat tijd kost.
Zarco herhaalde, geïnterviewd door Motorcycle News, dat hij geduldig is in zijn nieuwe avontuur bij het LCR Honda-team, waarin hij in ieder geval tot 2025 zal blijven: “Natuurlijk kun je gefrustreerd raken omdat je beperkt bent in wat je kunt doen, maar we moeten geduld hebben. Dit is de huidige situatie, ik kan alleen informatie geven en dan is het aan de engineers. Wij strijden tegen fietsen die al een basis hebben waarop ze zich ontwikkelen, terwijl wij nog op zoek zijn naar de basis. Daarom hebben we soms grote problemen, maar ik heb vertrouwen in de Japanners“.
Johanns wisselgeld
De tweevoudig Moto2-wereldkampioen zei dat hij sinds vorig jaar een aantal dingen had veranderd. Bijvoorbeeld de manier van trainen en ook de mentale aanpak: “Ik zeg niet langer tegen mezelf dat ik niet snel genoeg ben. Soms dacht ik ‘ik ben shit’, ik was erg streng voor mezelf. Dan, mede dankzij ervaring, Ik besefte dat ‘oké, ik ben niet Marc Marquez of Pecco Bagnaia, die races en titels winnen, maar ik doe het best goed als ik laat zien dat ik altijd competitief ben.’ Voordat ik mezelf te veel druk oplegde en als ik niet met de besten reed, zag ik alles als zwart. Ik heb geleerd beter te analyseren en mezelf niet te gemakkelijk te vernietigen. Het is goed om deze mentaliteit te hebben, om te blijven pushen zonder jezelf te vernietigen“.
Zarco gaf toe dat hij zichzelf in het verleden onder buitensporige druk heeft gezet, ingegeven door de wens om bij de toprenners te blijven en belangrijke resultaten te behalen. Ambitieus zijn is van fundamenteel belang in een kampioenschap op hoog niveau als de MotoGP, maar je moet goed zijn in het omgaan met elke situatie om te voorkomen dat je de controle verliest. Makkelijk gezegd, moeilijk om te doen. Hoe dan ook lijkt de Franse renner vandaag de dag over de juiste mentaliteit te beschikken om een uitdagend project als dat van de HRC aan te pakken. Zijn ervaring kan zeer waardevol zijn bij de ontwikkeling van de RC213V.
Foto: LCR Honda