Het was geen gemakkelijk weekend voor de officiële KTM-rijders, die na nederlagen te hebben geleden tegen de rookie Pedro Acosta (en niet alleen) in Jerez aankwamen met een groot verlangen om het goed te doen. In 2023 eindigden ze in beide races op het podium, waarbij Brad Binder de sprint won en vervolgens als tweede eindigde in de lange race, en Jack Miller tweemaal als derde. Dit jaar waren ze niet zo competitief en waren ze ook de hoofdrolspelers in enkele controversiële afleveringen.
Zaterdag in de Sprint was er een Binder-Bagnaia-contact met Pecco, die vervolgens viel en de Zuid-Afrikaanse coureur ervan beschuldigde de ader te hebben gesloten en daarmee een zinloze manoeuvre had uitgevoerd. Beschuldiging afgewezen door Brad, ervan overtuigd dat hij de ruimte had om te proberen zijn rivaal in te halen. Er was in ieder geval geen sanctie. Race-ongeluk.
MotoGP Jerez, spanningen tussen Miller en Morbidelli
Wat er zondag tussen Miller en Morbidelli gebeurde, werd ook als een race-ongeluk beschouwd. In ronde 18 zat de teamrijder van Prima Pramac Racing achter de Australiër en nam bocht 5 aan de binnenkant en veroorzaakte vervolgens contact met de Australiër, die iets verder naar buiten zat. Beiden vielen en trokken zich terug. Er was heel weinig ruimte en van buitenaf leek het een wat riskante inhaalpoging.
Jack vatte het niet goed op: nadat hij uit het grind was opgestaan, was hij woedend op zijn collega en stond hij op het punt iets naar hem te schreeuwen. Ook werd hij tegengehouden door een commissaris, die voorkwam dat de situatie escaleerde. De KTM-rijder legde in ieder geval uit dat hij niet van plan was Morbidelli in handen te krijgen: “Toen Acosta mij passeerde – meldt Speedweek – Ik probeerde hem bij te houden om te begrijpen en te leren wat hij anders deed. Toen besloot Morbidelli in een ruimte te passen die er niet was en daarom ging ik vroeg douchen. Dit was niet de manier waarop ik de dag wilde eindigen. Ik was gefrustreerd, dat is waar, maar ik wilde Franky niet slaan“.
Dat legde de Italiaanse coureur na de race uit Sterker nog, hij wilde Miller niet eens overtreffen, de twee volgden twee iets verschillende trajecten en toen was er contact. Er zijn zeker meer verantwoordelijkheden van zijn kant dan waar hij achter stond, maar het FIM Stewards Panel stelde vast dat het een race-ongeluk was en dat er geen straf werd opgelegd.