Max Biaggi juicht Aprilia toe als goede ambassadeur van het merk Noale, maar ook als voormalig rijder en kampioen van het merk Veneto. De Corsair schonk de Italiaanse fabrikant drie wereldtitels in de 250-klasse van de MotoGP (1994, 1995, 1996) en twee in de World Superbike (2010 en 2012), maar de tijd voor de MotoGP-titel belooft niet gemakkelijk voor Aleix Espargarò , die iets minder lijkt te hebben dan Fabio Quartararo en Pecco Bagnaia.
De paal van Marc Marquez
Max Biaggi analyseert dit kampioenschap aan de vooravond van het Motegi-weekend, tot nu toe gekenmerkt door de pole position van Marc Marquez. Niemand had gedacht dat hij zo ver zou kunnen gaan, zelfs als de natte omstandigheden hem veel hielpen. “Nu ben ik benieuwd om te zien dat Marquez na al deze operaties misschien iemand zal vinden die zich ervan bewust is dat hij niet langer gewond kan raken, zelfs als je er niet aan denkt als je daarheen rent. Zijn aard is echter die van iemand die altijd zal proberen, maar er wordt niet gezegd dat de toekomst altijd hetzelfde is als het verleden.“, vertelde de voormalig coureur aan ‘La Gazzetta dello Sport’. De afwezigheid van het Cervera-fenomeen was voelbaar in de MotoGP. “Ik weet niet of hij nog steeds de heerser zal zijn of niet, maar ik weet dat we zonder hem nog niet alles hebben gezien“.
De race om de MotoGP-titel
Ducati behaalde het derde opeenvolgende MotoGP Constructors’ World Championship na de overwinning van Enea Bastianini in Aragon, een duidelijk teken dat de Desmosedici GP de motor van het moment is. Er staan vier Yamaha’s op de grid, maar slechts één is sterk, terwijl de acht Ducati’s allemaal snel zijn. Nog een reden om Pecco Bagnaia als echte favoriet aan te duiden: in tegenstelling tot Quartararo die vaak te maken heeft met de zwakke punten van de Yamaha M1. “Pecco eet hem race na race punten op, en Fabio zit in de fase van de muis die de kat ziet aankomen – onderstreept Max Biaggi -. Maar Quartararo is een stoere jongen die veel kwaliteiten heeft, hij blinkt niet uit op technisch vlak maar dit hangt niet van hem af.“.
Het hart van de Corsair ligt echter aan de kant van Aprilia, Aleix Espargarò is nog in de running voor de wereldscepter, hij heeft iedereen al versteld doen staan met de overwinning en vijf podiumplaatsen in het seizoen 2022. Hij heeft stabiliteit gevonden in de resultaten en de juiste weg om gas te geven met de RS-GP, een prototype dat ook veel rijders begint aan te spreken, zozeer zelfs dat het voor het eerst in de geschiedenis van de MotoGP een partnerschap is aangegaan met een satellietteam (RNF). “Ik weet niet of het Aleix’ enige kans zal zijn om voor de titel te vechten, maar dat het de grootste ooit zal zijn, zeker ja … Een WK in Noale zou geweldig zijn – concludeert Biaggi -, om te zien dat na mijn Superbike-titels het verhaal verder gaat, het een magische smaak zou hebben“.