Massimo Rivola, CEO van Aprilia, aanwezig in Rimini bij de ‘Caschi d’Oro’-ceremonie. In 2023 zullen er voor het eerst vier RS-GP’s op de baan zijn, mede dankzij het geweldige werk dat hij heeft verzet sinds hij bij Noale kwam, na een leven doorgebracht te hebben in Ferrari en Formule 1. Stap voor stap is de Venetiaanse fabrikant geëvolueerd van een achterspeler naar een hoofdrolspeler op het hoogste niveau in de MotoGP. Aleix Espargarò begon de kampioensdroom te koesteren, maar de kampioensfinale bracht onwelkome verrassingen met zich mee die de vlucht brak. We beginnen opnieuw vanaf de test in Maleisië, in de shakedown zal Aprilia Lorenzo Savadori en de enige rookie Augusto Fernandez kunnen opstellen.
Aprilia jaagt de MotoGP-droom na
De Venetiaanse fabrikant is op de goede weg, maar misschien is de tijd nog niet rijp om op de MotoGP-troon plaats te nemen. Het doel is om podia en overwinningen te behalen, om je concurrenten de nek om te draaien. “Ik hoop dat een van onze renners zo snel mogelijk de titel van wereldkampioen krijgt, laten we hier allemaal voor samenwerken. We kunnen niet wachten om de nieuwe motor in actie te zien, als de rijders hem leuk vinden zoals we hopen, want het vinden van het juiste gevoel is altijd een zeer delicaat evenwicht. Alleen zij kunnen ons vertellen hoe we de winter hebben gewerkt“.
Voor mijn ogen nog steeds de trieste herinnering aan wat er gebeurde na het laatste podium in Aragon en de gemiste derde plaats van Aleix Espargarò. “Het einde was niet bitter, maar verschrikkelijk – geeft Massimo Rivola toe aan Sky Sport -. We vertrekken gemotiveerder dan voorheen, om te laten zien dat wij niet degene zijn aan het einde van het seizoen, maar degene die je in het eerste deel zag. Er is angstige verwachting, ik ben overtuigd van het geleverde werk, het is leuk om te zien dat we elk jaar een betere fiets maken“.
Satelliet team en Ducati bijvoorbeeld
Seizoen 2023 voor het eerst in het MotoGP-tijdperk zonder concessies, maar Aprilia zal eindelijk kunnen rekenen op een satellietteam. Een doel dat Rivola al jaren najaagt en bereikte met de ondertekening van Razlan Razali, profiterend van de slechte gevoelens tussen RNF en Yamaha. “Het satellietteam is een grote inzet, maar ook een geweldige kans. Het zal ons enorm helpen om vijf toprijders te hebben, waaronder Lorenzo Savadori als testrijder. Ze zullen ons veel gegevens geven, een van Ducati’s grote voordelen is dat er zoveel motoren op de baan zijn, dus veel informatie voor de rijders en ingenieurs“.
Misschien wordt het niet het jaar van toewijding, het kostte Ducati vijftien jaar om terug te keren naar het winnen van een Wereldkampioenschap in de Topklasse. Maar laat u niet onvoorbereid betrappen op de onverwachte gebeurtenissen die deze categorie biedt. “Ons doel is zeker om te verbeteren, maar het is duidelijk dat we het wereldkampioenschap willen winnen. Misschien is het nog iets te ambitieus, maar dat is de richting. De referenties zijn Pecco en Enea van Ducati, Marquez en Quartararo zullen aanwezig zijn – concludeert de CEO Aprilia-. Het wordt een prachtig WK, als we in 2022 een seconde zouden staan met 24 renners, dan geloof ik dat ze in 2023 nog compacter zijn. We zullen tot degenen moeten behoren die van voren compacter zijn“.
Foto: MotoGP.com