Voor vrijwel alle renners is de eerste seizoenshelft erg belangrijk, aangezien het merendeel contracten heeft die eind 2024 aflopen. Jack Miller behoort daar ook toe en zal hard moeten werken om volgend jaar een goede afstelling te hebben. Het gevoel is dat zijn zadel in het KTM-fabrieksteam bestemd is voor Pedro Acosta, die als rookie al prestaties op hoog niveau neerzet op het circuit.
In de laatste Grand Prix in Portimao behaalde de Australische coureur twee vijfde plaatsen. In de sprint eindigde hij voor de Spaanse rookie, terwijl hij in de lange race zo’n 11 seconden won van hem (derde) en iets meer dan 5 seconden van teamgenoot Brad Binder (vierde, na zijn pensionering op zaterdag). Een weekend om niet te verspillen, ondanks de gaten op zondag.
MotoGP, Jack Miller prijst Pedro Acosta
De voormalige Ducati-rijder was onder de indruk van Acosta en gaf aan het einde van de GP in Portugal de superioriteit van zijn jonge collega toe: “Hij reed een fantastische race – meldt Motosan.es – en ik had geen enkele kans bij hem. Toen hij Binder voorbij was, begon hij te duwen. Brad en ik hijgden en probeerden ons bij te houden, maar we konden niets doen“.
Miller was een beetje verrast door de rijstijl van Pedro: “Hij zit niet echt op de fiets, hij is vaak met zijn lichaam op pad. Hij raakt met alles de grond aan, op een gegeven moment lijkt het erop dat hij dat ook met zijn hoofd gaat doen. Zijn stijl is indrukwekkend, vooral als je hem van achteren bekijkt. Ik kan alleen maar wensen dat ik zo reed, misschien ben ik iets minder elegant“.
Jack kan ook van Pedro leren
Miller heeft meerdere jaren MotoGP-ervaring op zijn naam staan, maar hij weet dat hij nog steeds kan leren door zijn collega’s, waaronder Acosta zelf, te observeren: “We hebben de KTM de afgelopen twaalf maanden veel verbeterd en daar profiteert hij van. Nu moeten we hem als doel gebruiken, proberen te begrijpen wat hij anders doet en van hem leren. Ik ben 29 jaar oud, maar ik leer nog steeds in elke race. Mijn rijstijl is tussen 2016 en nu veel veranderd, maar niet genoeg en ik moet eraan blijven werken“.
De tweevoudig wereldkampioen had weinig tijd nodig om gevoel en snelheid te vinden met de RC16, hem observeren op de baan en ook zijn gegevens bekijken zou voor Jack en Binder nuttig kunnen zijn. Zelfs als dit de referenties zouden zijn en hij de jonge leerling zou moeten zijn, worden we in dit geval geconfronteerd met een fenomeen dat waarschijnlijk pagina’s in de MotoGP-geschiedenis zal schrijven.
Foto: KTM Racing