Voor velen zal het Buddh International Circuit een ontdekking zijn (lees hier). Giuseppe Muscioni daarentegen kent hem sinds zijn geboorte heel goed. De ontwerper uit San Marino is al jaren FIA-inspecteur en ging het in 2022 opnieuw inspecteren. Het circuit, in 2011 in eerste instantie gebouwd voor de Formule 1, is ontworpen door Hermann Tilke, een bekende naam in de wereld van autosportsysteemontwerp. Het is een gigantische faciliteit: er is plaats voor 150.000 toeschouwers. Het is gelegen nabij de stad Greater Noida, niet ver van New Delhi, in de regio Uttar Pradesh. Stel je India niet voor vanuit een toeristenbrochure: het circuit bevindt zich in een zeer modern gebied waar enkele van de meest geavanceerde universiteiten ter wereld zijn gevestigd en de hoofdkantoren van zeer grote multinationals, vooral in de informatietechnologiesector.
Giuseppe Muscioni presenteert ons het Buddh International Circuit.
“Het circuit ligt in de buurt van New Delhi en was drie jaar lang gastheer van de Formule 1. Maar het is een ambivalent circuit dat naar mijn mening ook uitstekend geschikt is voor motorraces. Er zijn onder andere enkele aanpassingen gedaan om de veiligheid aan te passen aan de MotoGP. Het is 5140 meter lang, heeft 16 bochten, lange, snelle stukken en een gedeelte zonder grote chicanes. De afdruk van Hermann Tilke is duidelijk merkbaar.”
Met welk nummer kun je het vergelijken?
“Als overzicht zou ik zeggen tussen dat van Maleisië en dat van China. Persoonlijk vind ik het erg leuk, ik weet niet of dat voor motorrijders ook zo zal zijn. Het spijt me dat velen bevooroordeeld zijn, misschien ook om gezondheidsredenen, die naar mijn mening ongerechtvaardigd zijn. India is een prachtig land waar alle kleuren en geuren van de wereld aanwezig zijn. Op gezondheidsvlak lijken bepaalde alarmismen mij buitensporig.”
Hoe zie jij het qua veiligheid?
“Ik volg alle circuits in India en ze besteden veel aandacht aan de veiligheid. Buddh International beschikt onder meer over een hyperuitgerust medisch centrum en hypermodern racemanagement: het heeft niets te benijden ten opzichte van andere faciliteiten, integendeel.”
Denk je dat er interesse is in de autosport in India?
“India is een land met anderhalf miljard inwoners. Natuurlijk verkeert de meerderheid in armoede, maar er zijn miljoenen mensen die op de Europese manier leven en onder hen raken velen gepassioneerd door motoren. Ik geloof dat de MotoGP een verdere impuls kan geven aan de ontwikkeling van het nationale motorrijden.”