Het MotoGP-seizoen 2022 eindigde met een spannend duel tussen Fabio Quartararo en Pecco Bagnaia. De Ducati-rijder had de overhand, mede dankzij een Desmosedici GP22 die vanaf het midden van het kampioenschap technisch beter presteerde dan de concurrentie. Zonder iets weg te nemen van de leerling van Valentino Rossi, die goed zaaide alvorens een punt achter zijn carrière te zetten. Maar het zal door Italiaanse fans ook worden herinnerd als het afscheidsjaar van Andrea Dovizioso, die zich niet kon aanpassen aan de Yamaha M1 en afscheid nam van iedereen in Misano. Ramon Forcada, de deskundige Catalaanse crewchef die Dovi ondersteunde in zijn laatste professionele hoofdstuk, behandelde deze onderwerpen.
De laatste uitdaging voor de MotoGP-troon
Pecco Bagnaia verdient lof voor het veroveren van de MotoGP-scepter, auteur van een ongekende comeback (van -91 tot +17 punten), die zowel de kracht van het karakter als de technische bekwaamheid van Ducati aantoont. Maar voor Ramon Forcada, die sprak op het YouTube-kanaal van Manuel Pecino, moet Fabio Quartararo de eer krijgen voor wat hij deed met een fiets een stap (misschien twee) lager. “Afgezien van Pecco die erg snel was, weet ik niet of mensen begrepen wat Fabio deed. Petje af, ook al heeft hij het WK niet gewonnen“. Pecco kon rekenen op een grote groep brandmates die hem, zelfs onvrijwillig, een bepaalde bijdrage gaven.
Fabio, aan de andere kant, bevond zich met drie “onzichtbare” merkgenoten, altijd in moeilijkheden en in de achterhoede. Alleen tegen iedereen hield hij het Wereldkampioenschap levend tot de laatste race in Valencia, waarbij hij het eerste deel van het seizoen domineerde voordat hij onomkeerbaar viel. Zeker niet vanwege zijn tekortkomingen…”Hij bevond zich alleen, met een motor die niet geëvolueerd was, dezelfde motor als vorig jaar, met een motor die niet of heel weinig draait, met zwakke acceleraties. En zonder alle aerodynamische en levelingsystemen te gebruiken die Ducati gebruikte. Met Pecco in het kampioenschap kunnen spelen is een grote verdienste“.
Valentino Rossi psychologisch strateeg
Pecco Bagnaia groeide op in de kinderkamer van Valentino Rossi. VR46 heeft op hem gewed sinds zijn debuut in Moto3, toen hij een kind was dat het risico liep meteen uitgeschakeld te worden. De MotoGP-titel is mede te danken aan de dokter die een Academie heeft kunnen bouwen die in staat is om kampioenen op te leiden. Ramon Forcada kent de negenvoudig wereldkampioen goed, hij was de teamchef van Jorge Lorenzo en deelde jarenlang de garage met de twee kampioenen. “Valentino was een expert in psychologische oorlogsvoering, totdat hij piloten ontdekte die slimmer waren dan hij‘, zei de Catalaan.
Het is de zogenaamde nieuwe generatie rijders, zeer atletisch getraind, die onmiddellijk grip kreeg op Michelin-banden en zich niet hoefde aan te passen aan baanbrekende veranderingen zoals elektronica en aerodynamica. “Daarom had hij sinds 2009 niet meer gewonnen, omdat anderen bepaalde dingen voor het eerst hebben geassimileerd.” Het talent van de kampioen uit Tavullia blijft echter iets unieks en legendarisch. “Valentino was de nummer één strateeg en we hebben gezien hoeveel hij tijdens zijn carrière mentaal vernietigde“.
Stoner’s pure talent
Tijdens zijn meer dan tienjarige MotoGP-carrière heeft Ramon Forcada met verschillende kampioenen gewerkt. Verschillende grote kampioenen zijn door zijn handen gegaan, hij heeft flair en ervaring voor bepaalde beoordelingen. “De snelste van allemaal was Casey Stoner. Hij zette de beste tijden neer in de derde ronde op circuits die hij niet kende…“. Het vermogen om je aan te passen en meteen snel te zijn, is een kenmerk van puur talent. “Sommigen zijn meteen heel snel omdat ze van nature klaar zijn, anderen die alles moeten hebben om snel te zijn“. Een gedachte die Andrea Dovizioso indirect lijkt te impliceren. Er zijn renners die niet meteen snel zijn’die werken, weten wat ze doen en dat wanneer alles goed gaat de tijd zal komen. En anderen die vanaf het begin gemakkelijk sterk kunnen worden“. De tweede categorie is degene die geschiedenis schrijft.
