Dorna heeft besloten de samenwerking met de Clinica Mobile niet te verlengen vanaf het MotoGP-seizoen 2023. Een historische instelling in de paddock zal alle aspecten van het gezondheidsaspect van de rijders overlaten aan de Spaanse groep Quirónsalud (voormalig partner van Dorna), onder leiding van dr. Angel Charte, medisch directeur van het Wereldkampioenschap en van de dienst Interne Geneeskunde van het Dexeus-ziekenhuis van de Quirón-groep in Barcelona.
Hij begon samen te werken met de leiders van de MotoGP na de dood van Marco Simoncelli in 2011. Aanvankelijk weigerde hij het project naar hem toe te schuiven, toen dicteerde hij zijn lijn om ja te zeggen: “Het ging er niet om de piloot op een brancard te leggen. Maar hem levensopties geven en de enige manier om dat te doen was en is om op de baan te werken. Dit is mijn visie, mijn rol en mijn missie hier“.
De snelle tussenkomst van de MotoGP
In het Wereldkampioenschap gaat de bal naar Dr. Charte die in een interview met ‘El Mundo’ vertelt over zijn missie op de baan. “Ik begon dit project zes jaar geleden. In elk circuit heb ik een select team waar ik heel goed mee samenwerk. Een van de grote vooruitgangen van dit project zijn auto’s met onmiddellijke reactieapparatuur (UVI), die strategisch zijn geplaatst zodat we bij een ongeval het ongevalsgebied in maximaal 30 of 35 seconden kunnen bereiken.“.
Aan boord van deze voertuigen zijn een getrainde chauffeur, medische hulpverleners, een intensivist en verpleegkundigen met ervaring in ernstig polytrauma. “In het geval van een ongeval gaan we naar buiten, stabiliseren de ademhalings- en hemodynamische functies, evalueren traumatische en neurologische verwondingen. Kortom, we stabiliseren en verwijzen de patiënt door naar het verwijzingsziekenhuis in de omgeving. Mijn missie is om ruiters levend naar buiten te krijgen en dat doe ik altijd“, onderstreepte dr. Engelenkaart. Dan is het leven van de renners in handen van het lot, met Luis Salom in 2016 en met Jason Dupasquier in 2021 was er niets mogelijk.”Deze sport geeft je veel vreugde, maar ook veel angst, soms hulpeloosheid en verdriet“.
Het mobiele ziekenhuis in de paddock ter wereld
Een beschermengel voor MotoGP-rijders die een breed scala aan diensten biedt binnen racebanen over de hele wereld. “Ons zorgsysteem is opgedeeld in drie delen. Onmiddellijke hulp op het circuit met medische middelen, revalidatieservice via de mobiele kliniek en een medisch centrum in elk circuit dat met ons coördineert om röntgenfoto’s, echografieën, elektrocardiogrammen of wat we ook maar nodig hebben op elk moment uit te voeren. Ongeacht noodsituaties, de piloten zijn mensen en hebben ook gastro-enteritis, verkoudheid, een hele reeks veelvoorkomende ziekten“. De meest voorkomende verwondingen zijn schaafwonden, ledematenbreuken, trauma, maar door de voorbereiding van deze atleten kunnen ze sneller herstellen dan normaal.
dr. Vanaf volgend seizoen zal Angel Charte het gezondheidsreferentiepunt zijn in de paddock, met een state-of-the-art en goed geteste structuur. De faciliteit is uitgerust met de nieuwste technologie, werkt samen met een oogheelkundig bedrijf in Napels om te studeren “de visuele retentiecapaciteit van piloten het hele jaar door. Als ze de competitie ingaan, neemt de spanning toe en we hebben een paar keer gezien dat de mate van oogfixatievermogen afneemt. We werken aan het verbeteren van deze droogte die ontstaat door spanning“. Een andere studie betreft de controle van “tachycardieën van de piloten, zodat ze niet verder gaan dan de norm en niet hoger zijn dan 140-120“.
Aprilia naast de Mobiele Kliniek
Het Casa di Noale kwam tussenbeide ter ondersteuning van de Mobiele Kliniek, maar misschien bleef de houding geïsoleerd en niet erg effectief. “De Mobile Clinic is een Italiaans voorbeeld van uitmuntendheid waar we trots op zijn en waarvoor we erg dankbaar zijn – leest een briefje van Aprilia op sociale media -. Sinds 1977 hebben we altijd kunnen rekenen op hun professionaliteit en menselijkheid, voor de veiligheid en gezondheid van de piloten. Het nieuws van het waarschijnlijke vertrek van de huidige structuur laat ons ongelovig en maakt ons erg verdrietig. We hopen dat de beslissing kan worden heroverwogen“. Carmelo Ezpeleta, die van plan is door te gaan in deze fase van innovatie die de MotoGP-paddock op 360 graden doormaakt, zal geen ommekeer maken. De kostbare hulp van de Mobiele Kliniek, onder leiding van dr. Michele Zasa, zal van pas blijven komen in World SBK.