De crash van Pecco Bagnaia in de laatste ronde verpestte ook het overwinningsfeest van Jack Miller in Motegi. Ducati ziet Fabio Quartararo weer vertrekken op +18, gelukkig voor hen had de Fransman veel problemen in het Japanse weekend, om slechts 8 punten mee naar huis te nemen. 7 die vernield door de Turijn-coureur die zich bepaalde riskante manoeuvres niet kan veroorloven als je weet dat je in de race bent voor een wereldtitel. Het werk van honderden mensen in het bedrijf staat ook op het spel, om nog maar te zwijgen van de dromen van veel fans die Ducati graag weer aan de top van de MotoGP willen zien.
Spanning in de Ducati pits
Na de spannende duels van Misano en Aragon krijgt Pecco Bagnaia opnieuw te maken met zijn teamgenoot Enea Bastianini. De renner uit Romagna, die startte vanaf de 15e positie, weet hem in te halen en blijft een groot deel van de race vooraan, tot de laatste ronden wanneer de renner van het Levono Ducati-team het tempo weet op te voeren en hem in te halen. De nauwe uitdaging tussen de twee landgenoten en de volgende boxmates is waarschijnlijk niet geliefd bij teammanager Davide Tardozzi, die stipt door de camera’s werd vastgelegd toen hij geïrriteerd reageerde op elke aanval van Bastianini, voordat hij naar de muur van het Gresini-team ging om met de teammanager te praten Michel Masini. Velen dachten dat er teamorders waren voor Aeneas, wat volgens de reglementen verboden is, en dat de coureur de leveringen niet respecteerde. Maar Bastianini antwoordde op een specifieke vraag: “Ik maakte geen fouten, zo ging het. Ik denk dat er een plan was, maar er kwam niets in me op“.
Pecco Bagnaia’s fout
Pecco Bagnaia struikelt in de laatste ronde en probeert zichzelf voor Fabio Quartararo te plaatsen. Hij had zeker meer, maar om in bocht 3 het risico te lopen in te halen was achteraf gezien voorbarig. De Piemontese is de eerste die zichzelf in vraag stelt door vragen te stellen over zijn eigen mentale kracht op een moment dat de spanning begint op te lopen. “Ik deed een cat … ta en ik gaf mezelf co … een … Het weggooien van punten als deze is niet correct, ik moet begrijpen hoe ik meer ijs en koud kan zijn. Ik moest wachten en dichterbij zijn“. In de crash die eindigde in het grind raakte Bagnaia het achterwiel van de leider en directe rivaal Fabio Quartararo, die gelukkig blijft staan en als 8e over de finish komt. Gevolgd door Enea Bastianini die geit en kool redt door 7 lengtes te naderen tot Pecco en Aleix Espargarò, ook worstelend met problemen, maar van elektronische aard.
De MotoGP-titel is 18 punten verwijderd
Op weg naar Japan verloor hij 8 kostbare punten voor de eindsprint, vijfde “nul” dit MotoGP-seizoen voor Pecco Bagnaia. Een schade die met nog vier races te gaan verholpen kan worden, ook al zou de volgende etappe in het voordeel van de Yamaha M1’s kunnen roeien. “In de laatste ronde probeerde ik het omdat ik wist dat het alleen bij het remmen kon gebeuren, omdat hun fietsen meer grip hadden bij acceleratie dan de mijne. Ik heb een zeer ernstige fout gemaakt… Het is waar dat ik problemen had met de voorkant, maar de crash was mijn fout“. Het is nu verboden om te vertrekken, vrijdag staan we weer op de baan voor de GP van Thailand en het doel is maar één: punten knippen voor de leider van het klassement.