Podium in Portimao, podium in Austin: Enea Bastianini begon het MotoGP-seizoen 2024 positief en staat vandaag tweede in het algemeen klassement. Hij is een renner die herontdekt is na een zeer moeilijk 2023. Zelf gaf hij toe dat hij iets mist om over na te kunnen denken om voor de titel te strijden, maar hij is op de goede weg om zich te uiten op het niveau dat hij wil. Fysiek is hij volledig hersteld en de Desmosedici GP24 is een fiets die hem helpt zijn rijstijl verder te verbeteren. Het moet zo doorgaan.
MotoGP, Bastianini lanceert zichzelf opnieuw
De officiële Ducati-rijder liet op COTA ook zien dat hij vooral in de tweede helft van de race bijzonder competitief kan zijn, iets wat ook al te zien was in zijn fantastische 2022 met het Gresini-team: “Ik wilde ook een goed eerste deel rijden – hij vertelde Sky Sport – maar de wens om meteen aan de leiding te komen bracht alles een beetje in gevaar, omdat ik posities verloor. Ik had wat moeite met de voorkant, maar het tweede deel is altijd mijn favoriet en waarin ik mezelf 100% kan uiten. Ik ben terug. Ik had graag gewonnen, maar we kunnen blij zijn. Maverick had nog iets meer. Ik had niet verwacht dat ik voor het podium zou vechten, laten we zeggen dat mijn gebruikelijke gevoel terug is“.
Bastianini is tevreden over hoe zijn seizoen is begonnen, maar hij weet dat hij nog iets mist om aan de top te staan en ook te vechten om te winnen, iets dat hem waarschijnlijk definitief zou ontgrendelen: “We hebben aan het begin van het jaar heel goed gewerkt, we hebben de juiste dingen gedaan en onze basis is goed om het overal goed te doen. Ik mis nog steeds een beetje explosiviteit, ik zal proberen het zo snel mogelijk in te vullen. Vooral in de sprints heb ik wat meer moeite dan de anderen“.
Ducati Desmosedici GP24 gepromoveerd
Enea herhaalde hoe de Desmosedici GP24 hem helpt vergeleken met de GP23: “Hoe de motor werkt tijdens het inbrengen. De motor en ook het chassis zijn wat herzien, dit alles helpt mij om de remmen wat meer vast te houden. Met de fiets van 2023 lukte het me niet, een van mijn sterke punten was verdwenen. Met 2024 zijn we weer op de goede weg, ook al kunnen we nog iets meer doen. De basis is er, ik ben blij“.
Uiteraard hoopt hij met zijn prestaties Ducati ervan te overtuigen hem ook in 2025 te behouden. Maar aan alternatieven heeft hij geen gebrek: Aprilia en Yamaha waarderen hem enorm.
Foto: Ducati Corse