Het MotoGP-seizoen van 2022 was het beste seizoen uit zijn carrière voor Aleix Espargaró, ondanks een bitter einde waardoor hij terugviel naar de 4e plaats in het klassement. Aprilia wil zichzelf herhalen en verbeteren, tijdens de winter werkte het aan het aerodynamische aspect van de RS-GP23 en introduceerde verschillende innovaties die we alleen in Portimao zullen kennen als ze gehomologeerd zijn. De enige zorg betreft de gezondheidstoestand van de coureur uit Granollers, die tien dagen voor de eerste race noodgedwongen een kleine operatie moet ondergaan.
MotoGP-seizoen met hoge verwachtingen
De MotoGP-veteraan rijdt zijn zevende seizoen in de kleuren van Noale en de sensaties zijn meer dan goed aan de vooravond van dit kampioenschap. Geconfronteerd met een Ducati die opnieuw begint met de gunsten van de voorspelling, heeft Aprilia niets te benijden aan Yamaha, Honda en KTM. Sommige aerodynamische oplossingen die vorig jaar al zijn getest, zijn gekopieerd door andere fabrikanten, een teken dat de ingenieurs van het Venetiaanse merk de goede kant op gaan. Vanaf de derde plaats in zowel het constructeurs- als het teamsklassement stijgen de verwachtingen voor Aleix Espargaró. “Door de prestaties van vorig jaar zal ik in 2023 meer druk hebben“, vertelde hij aan MotoGP.com. “Tegelijkertijd ben ik zelfverzekerder dan ooit en wil ik graag meer resultaat behalen. Na zoveel plezier te hebben gehad afgelopen seizoen, kan ik niet wachten om mezelf te herhalen en mezelf te overtreffen“.
Aprilia evolutie en armbediening
Voor het komende MotoGP-seizoen is de RS-GP op een aantal punten doorontwikkeld, met name de aerodynamica en de motor. Een nieuwe specificatie van de V4 zou zijn debuut kunnen maken in de eerste Portugese GP, maar het zou een risico kunnen zijn aangezien de regelgeving het hele jaar door een bevriezing oplegt aan de vooravond van de race. “Het was niet eenvoudig om onze motor voor 2022 te verbeteren.We weten dat de concurrentie hard werkt en we hebben gezien dat we in het laatste deel van het seizoen wat zijn teruggevallen. Het resultaat is een veelbelovende motor voor 2023. Alleen de races zullen precies laten zien wat we kunnen“. Op 33-jarige leeftijd en met 217 verreden races zal Aleix de coureur zijn met de meeste ervaring op de grid. De operatie aan zijn rechterarm veroorzaakte enige zorg in de Aprilia-pits, maar de Aprilia-rijder keerde onmiddellijk terug naar de training op zijn fiets in de straten van Andorra.
Foto: MotoGP.com
