Niet de best mogelijke start voor Aprilia op het Chang International Circuit. In feite sloten beide coureurs van het Noale-huis uit de top tien aan het einde van vrije training 2, slecht nieuws in geval van regen in FP3 … In het bijzonder voor Aleix Espargaro, waardoor het risico bestaat dat de opties vanuit een mondiaal perspectief worden bemoeilijkt. Quartararo en Bagnaia hebben op dit moment namelijk hun huiswerk gedaan om zich te beschermen tegen slecht weer, terwijl de Spanjaard slechts 13e staat in het gecombineerde klassement. Hij moet hopen op een droge baan morgen, maar ook op een oplossing die hem aanzienlijk kan helpen.
Espargaro, wereldtrein in gevaar
“Ik weet niet precies of het het karkas is” [della gomma] anders of indeling. Maar we beschuldigen veel van spinnen, we hebben geen grip.” Aleix Espargaro legt uit waarom hij zijn RS-GP niet op de voor directe Q2 bruikbare posities kon plaatsen. “We zijn erin geslaagd om tussen de eerste en tweede vrije training te verbeteren, maar niet genoeg” toegevoegd aan motogp.com. Je kunt echter niet te ver kijken, ook al zijn zes tienden van de Ducati’s niet eens zo weinig … Espargaro kijkt echter vooral naar het tempo: “Het racetempo is geen ramp. Wat betreft de vliegende ronde daarentegen heb ik meer moeite.” De Aprilia ‘Captain’ zoekt een goede positie op de grid, hij wil Motegi niet herhalen. In dat geval was het een menselijke fout en speelde Espargaro vervolgens af, maar het vertrek uit de pitlane was de vloek van zijn race. ‘Ik zal morgen alles geven. Als het droog is, probeer ik ‘s ochtends de top tien te halen, anders probeer ik het in Q1. Dat klopt, accepteer de situatie maar beter en wees positief.”
Ook Viñales in de problemen
Het gebrek aan grip en tractie bij de Buriram is hetzelfde probleem dat de teamgenoot ook weghoudt van de top tien. Paolo Bonora bevestigde dit tijdens vrije training 2 en onderstreepte Aprilia’s inzet om snel een oplossing te vinden. Maverick Vinales sloot de eerste dag echter af op de 15e positie, zeven tienden van de leider. Geen onmogelijke kloof om te herstellen, maar gezien de waarden van de categorie die nu altijd heel dichtbij zijn, wordt het een vrij belangrijke marge … -GP begon wat meer problemen te ervaren. Viñales onderstreept echter de positieve kanten van de eerste dag in Thailand. “Als we naar de tijden kijken, verloor ik maar 6 tienden van een seconde ondanks dat ik geen goed gevoel had” in feite merkte hij op. “We moeten de gegevens analyseren en het juiste compromis vinden in termen van setup”.
Foto: motogp.com