Momenteel is Fermin Aldeguer een van de meest besproken rijders in de MotoGP-paddock. Hij heeft een contract om opnieuw in de Moto2 te racen met het SpeedUp-team, maar het VR46-team staat erop om hem in 2024 naar de MotoGP te brengen. En dat is nog niet alles. Ook Pramac Racing verscheen op het toneel en zette zijn stappen in Qatar met het oog op 2025.
MotoGP, Aldeguer tussen VR46 en Pramac: wat gaat er gebeuren?
De camera’s van DAZN Spanje ze lieten Aldeguer en zijn manager Hector Faubel eerst in gesprek met Pablo Nieto, VR46-teammanager; vervolgens vereeuwigden ze een ontmoeting tussen Luca Boscoscuro (eigenaar van SpeedUp), Gino Borsoi en Fonsi Nieto. Daarna Skysport MotoGP bleek dat Paolo Campinoti, eigenaar van Pramac Racing, ook deelnam aan de chat.
Het Pramac-team biedt een voorcontract voor 2025 aan, een oplossing waarmee de Spaanse rijder nog een jaar in de Moto2 kan blijven om te rijpen en misschien wel voor de titel te strijden. Dit alles met de zekerheid dat je al een gegarandeerde plek hebt in de MotoGP en onder andere op een dienstvoertuig. Boscoscuro steunt dit scenario, aangezien het land over Aldeguer beschikbaar zou blijven om te streven naar het winnen van de titel.
Het VR46-team zou hem al in 2024 willen contracteren, maar daarvoor zou een boete moeten worden betaald. We moeten tot overeenstemming komen met SpeedUp om Fermin te bevrijden van zijn huidige contract. Alessio ‘Uccio’ Salucci sprak als volgt tegen Sky Sport MotoGP: “De afgelopen maanden heb ik Campinoti altijd midden in mijn onderhandelingen gehad (lacht, red.). Ook zij zagen dat Fermin een van de meest getalenteerde is met Acosta en willen hem graag contracteren. Daar heb ik begrepen, ze kwamen erachter dat wij hen ook gesproken hadden en dus kwamen ze ook. Het is normaal“.
Arbolino ja, Di Giannantonio nee: Salucci spreekt
De VR46-sportdirecteur is niet enthousiast over het scenario dat is gecreëerd, maar hij moet er mee omgaan en bevestigt dat Tony Arbolino ook een optie is voor na Marini: “Het spijt me dat ik moet praten over Aldeguer, die niet onze renner is en een contract heeft bij Boscoscuro, die fantastisch werk levert en ik heb nog niet met hem kunnen praten. Het is niet de stijl van VR46 om dit te doen. Ik zal echter ook met Pernat spreken namens Tony Arbolino. Helaas, wanneer HRC arriveert, worden ook wij gedwongen om anderen hoofdpijn te bezorgen. Ik wil publiekelijk zeggen dat het mij spijt, maar helaas gebeurt dit ook in de sport. Tot nu toe is er weinig gepraat, tegen maandag moeten we serieus worden om te zien of de namen die we op tafel hebben vrijkomen“.
Salucci legde ook uit waarom Fabio Di Giannantonio niet in aanmerking wordt genomen: “We zijn ontworpen om te proberen met jonge mensen en nieuwelingen te werken. Het geeft ons meer plezier om dit te doen, zonder iets weg te nemen van Diggia, die 25 jaar oud is en die bewijst competitief te zijn in de MotoGP. Door onze structuur werken wij graag met jongere chauffeurs“. Het is echt jammer dat de Romeinse coureur geen kans heeft om in de MotoGP te blijven.
Foto: SpeedUp Racing