Een vertrek van pole, de plotselinge omwenteling, een geweldige comeback. Luca Lunetta scoorde een superrace 1 in het JuniorGP-weekend in Portimao en veroverde met geweld het tweede podium van het seizoen. Het is jammer dat ik Race 2 niet kon herhalen, maar de karakterrace van de coureur van AC Racing blijft bestaan en herstelt zich in een marstempo na het probleem voor de start. Hij is momenteel ook de beste Italiaan in Moto3, 3e overall halverwege. Volgend weekend is het de beurt aan Barcelona en Lunetta is vastbesloten om een geweldige hoofdrolspeler te worden. In de tussentijd is hier echter zijn commentaar op het laatste evenement op de Autodromo do Algarve.
Luca Lunetta, die terugkomt in Portimao!
Het was geweldig, ik heb nog steeds moeite om het uit te leggen tot op de dag van vandaag! Ik was erg opgewonden voor de start, toen was er het probleem met de motor…
Wat gebeurde er voor de start?
Helaas ging het op schoot uit de doos om de grid op te gaan. Door de warming-up ’s ochtends niet te doen, hebben we de mogelijkheid om twee ronden te rijden voordat we vertrekken: ik deed de eerste ronde, daarna ging ik door de pitlane, maar daar ging het. Het kostte ons een tijdje om het probleem te achterhalen, dus ik kon niet meer op het goede spoor komen. Ik startte daarom vanuit de pitlane voor de opwarmronde en stelde me daarna als laatste op.
Vanaf daar begint je superrace echter.
Ik had een aanklacht… Ik was echt heel erg gemotiveerd. Ik had een geweldige start, ik passeerde de 10 in de eerste ronde en toen kon ik een goed tempo bijhouden en steeds verder omhoog gaan. Uiteindelijk is het me gelukt om op een podium te komen dat smaakt naar een overwinning!
Luca Lunetta, je hebt het bijna gehaald.
Er was echt dichtbij! Maar we hebben laten zien dat we erg sterk zijn, misschien wel een van de sterksten die er zijn. Die race was een grote voldoening.
Jammer want je startte vanaf pole position… Vertel ons hoe het de afgelopen dagen ging.
We hebben het iets anders gedaan. Zowel donderdag als vrijdag zochten we niet naar de beste tijd, maar concentreerden we ons liever op onszelf, alleen rijden en sessie na sessie verbeteren. We keken naar de hoeken waar we iets misten en repareerden de fiets. In plaats daarvan zochten we in de kwalificatie naar een referentie, op het rechte stuk maakt het het verschil, maar uiteindelijk reed ik de ronde helemaal alleen en kwam deze fantastische pole! Een halve seconde voor rivalen, veel dingen.
Plaats van waaruit je bent begonnen in Race 2, maar… Kun je ons vertellen wat er is gebeurd?
Ik weet het niet, misschien heb ik te veel gegeven in Race 1? [risata] Nee kom op, grappen terzijde. Ik had echt een verkeerde start, daarna herstelde ik me maar inmiddels had de top 3 een klein gaatje gemaakt. Toen ik aan kop van de tweede groep reed had ik zelfs dezelfde tijden als zij! Maar toen die marge werd gecreëerd, met al het inhalen… Ik reed ook in de 4e-5e positie, totdat ze me in de laatste ronde bij de ingang van het rechte stuk raakten en me wijd stuurden, dus ik was 13e-14e. Ik probeerde te herstellen, maar ik eindigde als 11e, zo ging het.
Maar net de verkeerde start of is er ook iets anders dat niet werkte?
Ik had een verkeerde start, daarna bleef ik in de eerste 2-3 ronden in het midden van de groep, het duurde even voordat ik op gang kwam. Afgezien van het feit dat ik in de tweede sector een paar tienden kon winnen ten opzichte van de eerste, maar toen verloor ik alles in de laatste sector en wat meer is, op het rechte stuk passeerde degene die achter me zat me, mijn ritme brekend . Als je in Moto3 in het midden blijft, is het moeilijk om terug te komen. Als ik er pissig uit had gezien zoals in Race 1, dan had ik in de top 3 gestaan, ik miste ook iets. Laten we zeggen dat ik 99% tevreden ben, met een beetje bitterheid in mijn mond. Maar we zijn snel en hebben het vermogen om voorop te blijven, we komen in Barcelona aan met nog meer energie en met de wens om het goed te doen.
Ook omdat er een derde plaats in het algemeen klassement te consolideren/verbeteren is, toch?
Ja precies. Ik ben opgewonden en het doel is er altijd één: winnen. Maar op dit moment moeten we aan één race tegelijk denken, altijd proberen ons best te doen en dan komt wat komt. Het kan geen kwaad om Piqueras een beetje te storen! Ook omdat iedereen fouten kan maken en we altijd klaar moeten staan om aan te vallen.
Wat verwacht je van komend weekend in Barcelona?
Ik hou echt van de lay-out van het circuit, ook al past het niet 100% bij mijn rijeigenschappen. Ik ben in ieder geval iemand die van remmen houdt, in plaats daarvan is het een gladdere baan, maar ik ben ervan overtuigd dat we snel kunnen gaan, we zijn in uitstekende vorm. Ik moet zeggen dat ik in de afgelopen twee jaar van de vier races er misschien één heb gefinisht, in de andere drie gooiden ze me tegen de grond … Ik heb geen goede herinneringen, maar dit jaar zal beter gaan, het moet inleveren de goede richting!
Foto: AC Racing Team