Zoals elk jaar zullen er ook in het komende Moto3-seizoen weer een flink aantal rookies zijn. Zes jongens die hun fulltime debuut maken in de kleine klasse van het Wereldkampioenschap, een daarvan is de Italiaan Filippo Farioli, die dit jaar tussen de JuniorGP en de Rookies Cup goed bewijst.De meeste van deze jonge rijders hebben al enkele kansen gehad om wildcard of invaller, slechts twee maken hun absolute debuut op het internationale toneel. Een daarvan is de jonge José Antonio Rueda, die al geschiedenis heeft geschreven door twee kampioenschappen te winnen in 2022. Hier zijn de profielen van alle nieuwe Moto3-rookies.
David Alonso
Hij is een van de twee jongens die door het GasGas Aspar Team zijn ingezet voor 2023. Geboren in 2006, zoon van tandartsen geboren en getogen in Spanje, David Alonso loopt met de nationaliteit van de Colombiaanse moeder. De motoren thuis waren alleen die van de races op tv, maar dat is genoeg voor Alonso om gepassioneerd te raken door racen. Hij begint al heel vroeg met winnen: hij zegeviert in Minispeed zowel lokaal als nationaal, in 2018 pakt hij de CEV RMU 85GP-titel. Twee jaar later won hij de European Talent Cup en werd hij Rookies Cup-kampioen in 2021. Tegelijkertijd nam hij de afgelopen twee jaar deel aan de CEV/JuniorGP, Moto3-categorie, waarbij hij in totaal drie podiumplaatsen behaalde. Hoewel hij dit jaar pas 16 is geworden, heeft de Rookies Cup-titel hem al in staat gesteld om aan twee wereld GP’s deel te nemen. Bij Misano-2 in 2021 in de plaats van de geblesseerde Sergio Garcia (22e), bij Portimao dit jaar als wildcard (27e). Zijn Colombiaanse nationaliteit plaatst hem op een zeer beperkte lijst van renners die gezien worden in het Wereldkampioenschap. Het is pas de 4e na Martín Cárdenas (2005-2006 in 250cc), Yonny Hernández (twee en een half seizoen in Moto2, 5 jaar tussen CRT/Open en MotoGP, één jaar in MotoE) en zijn broer Santiago Hernández (in Moto2 in 2011).
Sharifuddin Azman
Het lijkt vreemd om te zeggen, maar de rijder uit Puchong (vier dagen geleden 21 geworden), tweede MT-Helmets-MSi-rijder, wordt de “oudste” rookie van 2023. De jonge Maleisiër landde in 2019 in Europa: een jaar in ETC , behalve de laatste ronde in het toenmalige CEV Moto3 als invaller. Sindsdien is hij fulltime actief in het kampioenschap, maar pas in 2021 begint hij op te vallen in termen van resultaten: de eerste overwinning behaald in Catalunya valt vooral op, wat hem de top tien overall oplevert. Dit jaar is hij 4e, maar hij bleef tot het einde in de strijd om het JuniorGP vice-kampioenschap. We hebben hem al parallel gezien in het Wereldkampioenschap: hij debuteerde in 2021 in Aragón als invaller en eindigde als 13e. Vier GP’s voor hem dit jaar: in Portimao en in Jerez in de plaats van de geblesseerde Surra, daarna een wildcard in Catalunya en thuis in Sepang (bijna de puntenzone). Er zijn niet veel Maleisische jongens die het wereldkampioenschap hebben gehaald, maar Azman heeft twee prima voorgangers. De gepensioneerde Zulfahmi Khairuddin, van wie hij het nummer #63 overnam, was de eerste Maleisiër die pole positions en podiumplaatsen op wereldniveau scoorde. Khairul Idham Pawi bezorgde Maleisië de eerste (enige) historische overwinningen: moeilijke jaren volgden, een kort pensioen en een terugkeer naar het racen. We wijzen op Kasma Daniel Kasmayudin’s 2020 in Moto2, nooit in de punten: de laatste en Azroy Hakeem Anuar (met Pawi aangekondigd maar dan alleen reserve) maakten een wildcard in de laatste GP in Maleisië.
Filip Farioli
De 17-jarige uit Bergamo, de enige Italiaanse rookie in 2023, zal racen met de KTM Tech3. Een prijs die kwam na de grote groei van dit jaar dat net is afgelopen, vooral in de JuniorGP, maar ook in de Rookies Cup.We herinneren ons dat Filippo Farioli tot vier jaar geleden een van de jonge beloften van de motorcross was (zijn # 7 is te danken aan een zekere “Bubba” Stewart), voordat hij naar baansnelheid ging. Het was geen simpele verandering, maar stap voor stap begon de jonge Lombardische renner de eerste resultaten te plukken. Vooral dit jaar eindigde hij als derde in de JuniorGP, vocht tot het einde voor het vice-kampioenschap en behaalde zes podiumplaatsen, waaronder een spannende eerste thuisoverwinning in Misano. In de Rookies Cup eindigde hij daarentegen als 9e algemeen met twee podiumplaatsen. Maar Farioli heeft al de kans gehad om de wereldomgeving te testen: Aspar Team wilde zijn resultaten eigenlijk belonen met een wildcard in de laatste Moto3-ronde in Valencia. Hij eindigde op de 19e plaats, zonder punten maar met de voldoening dat hij niet alleen enkele rookies, maar ook meer ervaren rijders voorging.
José Antonio Rueda
We komen bij de in het begin genoemde jonge Spanjaard, die precies een maand geleden 17 werd. De overwinning in de JuniorGP en in de Rookies Cup hebben hem al in staat gesteld zijn naam in de geschiedenis van de tweewielers te schrijven. Sterker nog, niemand was er ooit in geslaagd voor deze kleine jongen uit Sevilla, die nu al een van de renners is om in de gaten te houden. En niet alleen omdat hij een van de twee jongens is die door Aki Ajo worden opgesteld in het volgende Moto3 Wereldkampioenschap, met een test die al aan de gang is. Zijn ouders hebben niets met de racewereld te maken, maar ze keken naar de races op tv en zo werd de passie van de kleine Rueda geboren. De triomfen beginnen zeer snel te komen, zowel lokaal als nationaal en zelfs later, zelfs als hij niet alle kampioenschappen wint die hij speelt, blijft hij opgemerkt worden. Tot dit jaar: hij wint al vroeg in de JuniorGP, terwijl hij in de Rookies Cup moet knokken tot de laatste ronde, om dan de klus te klaren. Geen slecht visitekaartje voor een jonge man die een absolute rookie zal zijn in het Wereldkampioenschap. In de voetsporen van zijn favorieten Casey Stoner en Jorge Lorenzo (de #99 op zijn motor is geen toeval).
David Salvador
Zijn fulltime debuut leek al zeker in 2022, voordat er wat wijzigingen in de plannen kwamen. Het langverwachte werelddebuut komt volgend jaar met CIP-Green Power na het voltooien van zijn vijfde seizoen in de CEV, het vierde in de Moto3/JuniorGP-categorie. En het was ook het beste voor de in 2003 in Madrid geboren coureur, die vijf podiumplaatsen behaalde, waaronder zijn eerste en enige overwinning in het kampioenschap. De jonge Spanjaard heeft al meerdere kansen gehad in het Moto3 Wereldkampioenschap, weliswaar altijd als vervanger van geblesseerde rijders. Nu heeft hij zijn kans, het eerste fulltime seizoen in het Wereldkampioenschap. Hij heeft zijn bewondering voor Marc Márquez, Valentino Rossi en Jorge Lorenzo, zijn referentiemodellen, nooit verborgen gehouden en de droom is duidelijk om de top in de MotoGP te bereiken.
Collin Veijer
De laatste van de razzia is een jonge fan van Fabio Quartararo die uit Nederland komt. De rookie van de vernieuwde Husqvarna Intact GP-structuur die in deze dagen al is gepresenteerd. De 17-jarige uit Staphorst is de tweede absolute rookie in het komende Moto3 Wereldkampioenschap, aangezien hij nog niet aan een GP op internationaal niveau heeft deelgenomen. Thuis leerde hij het racen kennen, aangezien zijn vader en ooms echte coureurs waren. De carrière van Collin Veijer begon op 4-jarige leeftijd, toen zijn vader hem een minibike gaf: het duurde niet lang voordat de jonge rijder in de dop begon deel te nemen aan enkele races, ook ondersteund door zijn moeder en twee jongere zussen. Hij begint op te vallen in de nationale kampioenschappen, later op Europees niveau, maar hij is ook een van de hoofdrolspelers van de CIV, waaraan hij deelneemt in verschillende categorieën: Minibike, MiniGP 50, PreMoto3 en Moto3. Vanaf 2019 splitste hij zich op tussen CEV/JuniorGP en Rookies Cup, maar de grote groei komt in 2022. In het eerste kampioenschap behaalt hij zijn eerste drie podia, waarvan twee overwinningen. In de single-make KTM bleef Rueda echter tot de laatste ronde een bedreiging voor Rueda, voordat hij als vice-kampioen eindigde.
Foto: fimjuniorgp.com
58, het geïllustreerde verhaal geïnspireerd door de legendarische Marco Simoncelli, beschikbaar op Amazon