Victory heeft altijd een bijzondere, unieke, onvergelijkbare smaak. Federico Caricasulo in Indonesië keerde terug naar succes in het Supersport Wereldkampioenschap na lang vasten, schrijlings op de Ducati. Vorig jaar was hij echter een hoofdrolspeler en eindigde hij het kampioenschap op de vierde plaats met vijf podia op zijn naam.
“Winnen is totaal anders dan alles – Federico Caricasulo vertelt Corsedimoto – Emoties, sensaties zijn niet te vergelijken met die op podia. Het was vier jaar geleden dat ik een Supersport World Championship-race had gewonnen, sinds Portimao 2019 toen ik bij EvanBros was: ik heb goede herinneringen aan het team uit Romagna met wie ik vele jaren heb gereden. In 2021 had ik zes CIV Supersport-races gewonnen met MotoxRacing, maar winnen in het Wereldkampioenschap is iets heel anders”.
Uw beoordeling van de eerste twee ronden?
“In Australië waren de omstandigheden bijzonder moeilijk, het was een ramp geweest met veel pech en allerlei soorten problemen. In Indonesië zijn we erin geslaagd om ons ware potentieel tot uitdrukking te brengen. Ons niveau is het niveau dat wordt weergegeven in Mandalika”.
Denk jij dat je de titel kunt ambiëren?
“We kunnen in het spel zijn. Het kampioenschap is nog erg lang en het heeft eigenlijk geen zin om aan het klassement te denken. We moeten race per race bekijken en de resultaten opbouwen vanaf vrijdag. Dan gaan we in oktober kijken waar we staan”.
Het WK Supersport ziet er anders uit dan de afgelopen jaren en de te kloppen motoren lijken de Ducati’s te zijn.
“Ik denk dat het een goed kampioenschap wordt, heel evenwichtig. Iedereen heeft het over de Panigale, maar naar mijn mening is de te verslaan motor nog steeds de Yamaha die al zoveel jaren voorop loopt: het is gemakkelijker voor de teams om een R6 te besturen omdat ze alle gegevens en referenties hebben. Als we het hebben over MotoGP of Superbike, Ducati heeft een ongelooflijke motor, regerend kampioen en het is de favoriet. In Supersport is het uitstekend, alle teams die het gebruiken slagen erin om resultaten te behalen, maar het is nog jong, het heeft een groot potentieel, maar er zijn nog veel dingen die verfijnd moeten worden.”
Wie zijn de favorieten?
“Natuurlijk kunnen Bulega maar ook Manzi, Oncu en De Rosa het heel goed doen, vooral in sommige races. Ik denk dat het een zeer competitief kampioenschap gaat worden. We moeten ook de Triumphs en MV’s in de gaten houden”.
Als een Ducati zou strijden om de titel, zou er dan een soort samenwerking kunnen zijn tussen de rijders die op de Panigale rijden?
“Ik race voor mezelf en voor mijn team, ik heb geen contract met de fabrikant van Borgo Panigale. De rijders die met Ducati strijden zijn mijn eerste rivalen, meer zelfs dan degenen die met andere motoren racen”.
Had je tijdens de winter voorstellen om in het Superbike Wereldkampioenschap te landen?
“De Superbike is mooi en er waren wat aanbiedingen maar niets aantrekkelijks. Ik blijf liever in de Supersport om te winnen dan een klasse hoger te klimmen zonder een technisch pakket dat het goed kan doen. We zullen zien in de toekomst.”
