Op het historische circuit van Varano De’ Melegari wordt dit weekend het eerste seizoensevenement van de WRS Motoestate Trophies gehouden. Zoals elk jaar begint het toernooi met veel klassen en hoofdrolspelers, evenals verschillende nieuwe functies.
Pirelli- en SportBike-nieuws op Motoestate
Na twaalf jaar samenwerking met Dunlop zullen de rijders dit jaar Pirelli-banden monteren, gepromoot sinds de eerste tests. Vooral de V2 die de Race Attack uitrust: uitstekende grip en duurzaamheid en vooral een zeer scherpe prijs, in tegenstelling tot de prijzen van andere banden op de markt. Er is vooral voor gekozen om degenen die de races naderen te faciliteren. De Race Attack is de ideale instapklasse.
Echt nieuw is het niet, maar wel een naamsverandering: van Twins Cup naar Sportbike en het is de klasse van dit moment, vanwege de internationale belangstelling. De categorie debuteert dit seizoen ook in de BSB en volgend jaar ook in het Wereldkampioenschap.
Veel renners aan de start
Wat de hoofdrolspelers van de serie betreft, zal er zoals elk jaar geen tekort zijn aan coureurs die klaar zijn om voor de kroon te vechten.
De 300 SS, vertrokken zonder Mattia Sorrenti, tweevoudig kampioen die inmiddels naar Sportbike is verhuisd, is daarom op zoek naar nummer één. Onder de favorieten voor het eerste podium van het seizoen bevinden zich meerdere renners, maar zoals altijd in 300 zijn verrassingen niet uitgesloten. Alessandro Cervioni, Stefano Sala en Christopher Iotti zijn enkele van de hoofdrolspelers van vorig seizoen, geroepen om zichzelf te bevestigen in 2024. Terwijl er voor de hertogelijke kleuren van de organiserende Moto Club Antonini en Andrea Sorretti zijn.
Als we verder gaan met Sportbike, is het startveld groot en heeft het een goed concurrentievermogen. Edoardo Boccellari wordt opgeroepen om de nummer één te verdedigen die hij vorig jaar won op de Aprilia 660 van het Full Gas-team. Op zijn pad zullen Roberto Sarchi zijn, die terugkeert naar MES nadat hij zeven jaar geleden zijn eerste stappen in de 125 zette, Fabio Starnone, Luca Carone, Mattia Sorrenti, die na twee jaar succes in de 300 in Sportbike arriveert, en Marco Solcà die in plaats daarvan komt uit de 600. Voor de gelegenheid zal ook Edoardo Colombi, Aprilia-kampioen van 2023, aan de start staan om zijn fiets te testen met het oog op de BSB Sportbike.
In deze categorie, die grote belangstelling heeft getrokken, zal er geen tekort zijn aan buitenstaanders en veel jonge mensen, waaronder Matteo Destefanis en Corradi, op de Yamaha R7 in trofeeconfiguratie, Guido Berselli, Paolo Censale, Mattia Calonaci en Federico Rovelli om maar te noemen een paar.
Met toenemende kracht gaan we door naar de 600 Open waar Daniele Galloni uit Parma aan de start zal verschijnen, vorig jaar winnaar van de Next Gen SS, en nu aan de start met Phantom, het team waarmee hij racet in de CIV Moto3. Daniele keert in Varano echter terug naar de klasse die hem heeft gewijd en zal op het laatste podium van 2023 te maken krijgen met Simone Campanini, RTK 600-kampioen, Luca Sansavini, Michele Filippi die terugkeert na een ongelukkig 2023, Paolo Cavallara en vervolgens de interessante KTM’s van Lico Santo en Andrea Sgariboldi.
In de 1000 Open, met de 2023-kampioen Michael Lamagni afwezig, zien we Lorenzo Renaudo, vice-kampioen van vorig jaar, Sebastiano Zerbo, die terugkeert naar Motoestate, Max Palladino, Massimo Boccelli, Paolo Cristini en Alessandro Costantino zijn debuut maken in de 1000 met Ducati na jaren in de Supermoto. En dan weer Emanuele Lo Bartolo uit Brescia, Lorenzo Voch, Alessandro Bonecchi en Christian Fortunati, om er maar een paar te noemen.
De Race Attack is zoals altijd druk bezocht met een flink aantal starters in zowel de 600 als de 1000. De voorbereidende categorie, die de ideale stap vormt tussen de wereld van de vrije training en die van het racen, gaat door met het klassieke format: twee sprints. races, Superbike-stijl, voor elke ronde van de competitie. In de 600 zullen onder de hoofdrolspelers zeker Daniele Bassi, William Benedet, Nicolò De Padova, die na een paar seizoenen terugkeert naar Motoestate, Diego Copponi en Alberto Bettella zijn, volgens vorig seizoen.
In de Race Attack 1000 beloven de vele coureurs een show. Zeker onder de hoofdrolspelers van de serie zullen we Gabriele Proietti, Diego Vitellaro, Diego Scaltritti, Giorgio Zecchinati, Matteo Cristini zijn debuut zien maken op een 1000 cc. En dan behoren Fabiano Facciolini, Roberto Galdoni en Gelsomino Papa opnieuw tot de hoofdrolspelers die op zoek zijn naar het podium.
Naast de genoemde categorieën gaan de CRV- en RBF Cup-trofeeën van start, historische partners van de MES die met 600 en 1000 hun startgrids op pad zullen sturen.
Race programma
Het raceprogramma op zaterdag omvat vrije trainingen in de ochtend en de eerste kwalificatiesessies in de middag. Laatste kwalificatiesessies op zondagochtend en de races vanaf 11.15 uur. De 300SS opent de dans. Het raceprogramma is hier beschikbaar.
Hoe de races te bekijken
Voor het bijwonen van de races bedraagt de prijs van het ticket 7 euro op zaterdag, 12 euro, met korting 10 euro, op zondag. Tickets kunnen direct op het circuit of hier online worden gekocht.
Corsedimoto Mediapartner van de WRS Motoestate Trophies
Zoals reeds vermeld bevestigt Corsedimoto.com zijn rol als mediapartner van het kampioenschap. De anekdotes, verhalen en vechtpartijen op het Trophy-circuit vinden nog meer ruimte op de pagina’s van onze website. Op Youtube-kanaal Corsedimoto TV er zal exclusieve content zijn, zoals de hoogtepunten van alle vijf raceweekends die dit seizoen gepland staan en de MotoEstate Stories. Een videocontentproject waarmee de verhalen, nieuws en bijzonderheden worden verteld van de min of meer recente personages die over het asfalt van de MES hebben gelopen.