De ups en downs van de Michelin Raceway Road Atlanta in Braselton zullen dit weekend gastheer zijn van de eerste ronde van MotoAmerica 2024. Parallel aan de langverwachte terugkeer van Loris Baz naar de Superbike-topklasse, biedt Supersport op zijn beurt enkele interessante onderwerpen. Eén daarvan baart ons bijzonder grote zorgen. Enerzijds de sensationele afwezigheid van de kampioen van 2023, die zijn fulltime debuut in het motorrijden maakt aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. Een bijzonder avontuur voor de inwoner van Rimini, een motorrijder “wereldreiziger” in staat om bijna overal te racen tijdens zijn lange carrière.
Globetrottende piloot
Dat is juist. Op slechts 15-jarige leeftijd deed hij mee aan het Wereldkampioenschap 125cc onder de vlag van Matteoni Racing Aprilia, vóór de “keerpunt” met de daaropvolgende overgang naar productiederivaten vanaf 2008. Sindsdien heeft hij onafgebroken gevochten tussen 600cc en 1000cc, waaronder talloze optredens in de CIV en op prestigieuze podia zoals World Supersport en Superbike. Met verschillende structuren en fietsen heeft het zichzelf nooit misvormd, waardoor het beschikbare weinig of veel (afhankelijk van je standpunt) wordt gemaximaliseerd. Misschien heeft hij de gemist “flikkeren” doorslaggevend, ook al staan er nog een aantal nationale titels op zijn palmares: de CIV Supersport 2010 met het glorieuze Bike Service Racing Yamaha en, meer recentelijk, de National Trophy 1000 2021 met het Pistard Racing BMW-team. Kortom, Roberto Tamburini heeft niets gemist, wennen aan het leven “koffer bij de hand” sinds hij jong was.
MotoAmerica-uitdaging voor Roberto Tamburini
Dus “wereldreiziger” om zelfs te kunnen bogen op optredens in de European Superstock 1000, in het FIM EWC Endurance Wereldkampioenschap en zelfs… in het Roemeense Nationale Superbike Kampioenschap! Dat laatste dateert van afgelopen juni, toen… hetzelfde weekend de Misano-ronde van het Wereldkampioenschap Superbike plaatsvond (bijna als teken van rust). “geschil”). Een uitdaging die even nieuw als geïmproviseerd is in het land van de vampieren. In sommige opzichten lijkt het een beetje op het zoveelste avontuur dat hem te wachten staat in MotoAmerica 2024. Zonder zadel achtergelaten (niet de eerste keer…) voor dit seizoen, definieerde de in 1991 geboren rijder op het laatste moment een project met de Equitea MV Agusta van MP13-team Racing debuteert in de Verenigde Staten.
De valkuilen bij de MV Agusta
Naast het herontdekken van de automatismen van een Supersport, zal Tamburini eigenlijk in één klap fietsen, circuits, realiteit en kampioenschap moeten ontdekken. Slechts gedeeltelijk echter de Dunlop-banden, die al werden gebruikt tijdens optredens in de twee laatste rondes van de CIV Superbike 2023 (compleet met een podium in Mugello met het Keope Motor Team Yamaha). Dat gaat ze doen met het MP13 Racing-team, een team onder leiding van Melissa Paris die naar verwachting haar debuut zal maken in de serie, maar al geruime tijd in de voorbereidende categorieën van MotoAmerica heeft doorgebracht. Zal het voldoende zijn om de diverse Yamaha R6, Ducati Panigale V2, Kawasaki Ninja ZX-6R en Suzuki GSX-R 750 (allen goed geprepareerd) aan de start een spaak in de wielen te steken?
Road Atlanta ontdekken
Volgens het meest recente nieuws was hij gisteren betrokken bij de eerste testdag van het raceweekend op Road Atlanta. Tamburini had in totaal een uur de tijd om de uitdagende 4 km van het beroemde Georgische circuit onder de knie te krijgen. Een enkele vrije oefensessie eindigde met de 11e tijd, 2,2 seconden van de top. Dit werd gevolgd door de eerste ronde van de officiële kwalificatie die culmineerde in de tiende tijd (van de ongeveer 40 starters) 1″3 achter de voorlopige poleman Corey Alexander (Rahal Ducati Moto). Een demonstratie van hoe allesbehalve voor de hand liggend het is om klaar te zijn om vooraan te gaan in MotoAmerica, maar in essentie is het zeker een veelbelovende start.
Race 1 in de avond
“Tambu” hij zal voldoende tijd hebben om verder te wennen en, gebruik makend van de verworven referenties, zal hij proberen al in de tweede officiële kwalificatiesessie enkele posities te veroveren, op de beslissende kaart om de startopstelling te bepalen voor de 2 races die dit jaar gepland staan weekend. De eerste (18 ronden) starten vanavond om 20.10 uur Italiaanse tijd. Zoals altijd garandeert de MotoAmerica Live+ (abonnements) service livestreaming van het evenement.