Het enorme publiek dat de British Superbike in Donington Park volgde, vermaakte zich zeker. Zelfs verheven, op het hoogtepunt van een pyrotechnische Race 2 waar alles gebeurde. Toegegeven: het resultaat van een reeks omstandigheden, maar zoals gewoonlijk stelt de BSB nooit teleur met zijn hoge mate van spektakel. Bij bepaalde gelegenheden, zoals in dit geval, een onvoorspelbaar podium voorstellen met Jason O’Halloran, duidelijk in moeilijkheden gisteren in Race 1, winnaar voor een Ryan Vickers op het podium voor de eerste keer in zijn carrière en Josh Brookes derde, nieuw kampioenschap leider na het vertrek van Kyle Ryde en Tommy Bridewell.
LO SHOW DEL BRITSE SUPERBIKE
Toen een heruitgave van Race 1 op de loer leek te liggen met dezelfde hoofdrolspelers in een managementrace vanwege het bijzonder schurende (nieuwe) asfalt van Donington Park, bracht een opeenvolging van wendingen de wedstrijd nieuw leven in. Na de crash al te hebben geregistreerd op Redgate in de vijfde ronde van voormalig klassementsleider Glenn Irwin, gebeurde de crash in de twaalfde ronde. Kyle Ryde, destijds leider en schijnbaar de baas over Tommy Bridewell en Leon Haslam, maakt opnieuw fouten en betaalt opnieuw voor zijn eigen fout bij Redgate. Met hun R1 op het traject en brokstukken verspreid in het midden van de baan, kon de racedirectie niet anders dan de binnenkomst van de Safety Car begunstigen die de groep herenigde. Niet in de laatste plaats, het weggeven van 6 laatste rondjes pure adrenaline.
ALLES GEBEURT
Op de vijftiende van de 20 geplande ronden werd de race hervat met Bridewell aan de leiding, maar slechts voor korte tijd. Aanvankelijk had hij door zijn eigen fout het commando tijdelijk aan Leon Haslam overgelaten, kort daarna door een nieuwe, sensationele wending. Sterker nog, in de achttiende ronde ging hij langzamer rijden, omdat hij gedwongen werd te stoppen vanwege een niet gespecificeerd technisch probleem met zijn Ducati Panigale V4 R.
O’HALLORAN KEERT TERUG NAAR DE OVERWINNING
In dit pandemonium was Jason O’Halloran (McAMS Yamaha), tot de binnenkomst van de Safety Car, een beetje vastbesloten om het tempo van de drie rijders vooraan vast te houden, waardoor hij op sensationele wijze aan de leiding kwam. Het lukte om in de finale te komen en regelde een Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) die uit het niets verscheen in de strijd om de overwinning. Met een haarbreedte wist de Australiër te winnen, hij behaalde niet alleen de 23e in zijn carrière en zijn eerste overwinning van het seizoen in de BSB, maar ook zijn eerste podium van 2023. Vickers, die zijn debuut had gemaakt in de Superbike cross het Kanaal als… een kind in 2019, in het vijfde seizoen viert de eerste top-3 in de serie, door iedereen omarmd bij terugkeer naar het parc fermé.
BROOKES LEIDER WACHT OP RACE 3
In de algemene chaos neemt Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) met een derde plaats de leiding in het kampioenschap met 8 lengtes voorsprong op Bridewell, 9 op Irwin en Haslam, de laatste niet zo effectief bij de herstart na de deelname van Safety Car en eindigde als vierde . Voor hen een nieuwe uitdaging in de late namiddag in Race 3 waar, zoals we zagen in deze tweede manche, zoals altijd in BSB, alles en het tegenovergestelde kan gebeuren.
BENNETTS BRITS SUPERBIKE KAMPIOENSCHAP 2023
Donington Park GP, Classica Gara 2
1- Jason O’Halloran – McCAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 20 giri in 30’16.034
2- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0.347
3- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.797
4- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +2.517
5- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 3.927
6- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda door Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 5.690
7- Peter Hickman – FHO Racing BMW-motorfiets – BMW M 1000 RR – +6.564
8- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 7.408
9- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7.790
10- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 8.153
11- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8.439
12- Max Cook – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 8.802
13- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 13.865
14- Josh Owens – Crendon Honda door Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 14.071
15- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14.401
16- Liam Delves – Snelle CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 19.864