Voor KTM moet 2024 een jaar van grote groei zijn, maar tot nu toe blijven de resultaten iets onder de verwachtingen. De beste coureur in het klassement is rookie Pedro Acosta, terwijl het referentieteam met Brad Binder en Jack Miller minder presteerde dan gedacht. De Zuid-Afrikaan, tweede in de eerste races in Qatar, heeft 59 punten verzameld: 10 minder dan de Spanjaard en 33 minder dan leider Jorge Martin. In plaats daarvan staat de Australiër op 22: de twee vijfde plaatsen in Austin zijn zijn beste resultaten tot nu toe.
MotoGP, KTM: het verslag na de test in Jerez
In de nasleep van de Spaanse Grand Prix keerden de MotoGP-rijders terug naar het circuit in Jerez voor een belangrijke testdag. KTM analyseerde tijdens het raceweekend wat er niet werkte, maar er werden ook enkele nieuwe features getest: vooral de nieuwe kuip, ook getest door Pedro Acosta in het GASGAS Tech3-team.
Francesco Guidotti, teammanager van KTM, is tevreden over het geleverde werk: “Op elk gebied hadden we dingen om te proberen. We hebben iets interessants gevonden dat we binnenkort kunnen gebruiken. We hadden wat vering om te testen en ook een rijhoogteapparaat. We hadden een kleine vertraging toen we de rijders de nieuwe aerodynamica lieten uitproberen. Dit is één van de drie tests die we dit seizoen hebben en daarom moeten we op volle toeren draaien. We hebben de gegevens verzameld die we nodig hebben“.
Beter RC16 in de volgende GP’s?
Guidotti gaf aan dat alle vier de rijders van de KTM-familie betrokken zijn bij de ontwikkeling, ze hebben dezelfde RC16 en het is belangrijk om meer meningen te horen in de ontwikkeling: “De fietsen zijn hetzelfde – legt uit – en de piloten hebben dezelfde specificaties. Waar mogelijk draaien we de onderdelen om maximale feedback te krijgen. Met de startende renners werkten we op de korte termijn, met de testrijders Pedrosa en Espargaro werd op de middellange termijn een andere klus geklaard. We willen het vertrouwelijk houden en dan beslissen of we in de ene of de andere richting verder gaan“.
Bij KTM hebben ze testers van hoog niveau als Dani Pedrosa en Pol Espargaro, twee die echt een belangrijke impuls kunnen geven aan de groei van de motor. Hun feedback over zaken die verbeterd kunnen worden is cruciaal, en hun ervaring en advies kunnen piloten ook direct helpen. We zullen zien of er op Le Mans een meer competitieve RC16 zal zijn.
Foto: KTM