Voor Energica Eva Ribelle RS, uitgerust met Kit-Corsa-Clienti, was dit een nieuwe kans om te schitteren voor het Amerikaanse publiek. Eva Ribelle, in de bekwame handen van de dertigjarige Colombiaanse rijder Stefano Mesa, heeft een nieuw hoofdstuk geschreven in de geschiedenis van het motorrijden, zoals Roland Sands zelf verklaarde tijdens het commentaar: “Energica is de eerste elektrische motorfiets ter wereld die een race leidt tegen motorfietsen met een verbrandingsmotor!”
Stefano Mesa begon als vierde en profiteerde van het ongelooflijke koppel van de Hypernaked Energica om ruimte en tijd te buigen. In race 1 was het de Eva Ribelle RS die voor iedereen uitgleed in de beroemde eerste bocht van de legendarische Calfornische ups en downs. Het verhaal was geschreven: het was de eerste keer in de geschiedenis dat een elektrische motorfiets een deel van de race een groep endotherme motorfietsen aanvoerde.
Maar het was Race Two die liet zien hoe de rijder steeds meer vertrouwd raakt met het technische pakket van Eva Ribelle. Mesa liet een heel ander tempo zien en zette zijn eigen koers snelste ronde in 1:31.272. Stefano’s inspanningen bleven niet onopgemerkt: direct na de Super Hooligan Race One van zaterdag moest hij deelnemen aan de slopende Supersport-race van 38 ronden. Veel Supersport-rijders, waaronder de meervoudig Moto America Superbike-kampioen Jos Hayes, ze prezen Mesa’s snelheid, vastberadenheid en uithoudingsvermogen, waardoor hij in die race op de vierde plaats eindigde.
Met een zesde en een vijfde plaats in de twee Super Hooligan-uitdagingen keerden Mesa en Tytlers Cycle Racing terug naar de zesde plaats in het algemeen kampioenschap. Ze zijn nu slechts zeven punten verwijderd van de top vijf.
Klik op de volgende links om de volledige races te bekijken (YouTube) Race één – Race twee
Michaël Kiley, Teambaas van Tytlers wielrennen hij gaf zo commentaar. “Fantastisch resultaat. Als je alle mensen achter de schermen bij Energica kent, begrijp je meteen waarom deze fiets perfect werkt. Stefano en het team weten hoe ze het beste uit het potentieel kunnen halen, en dat is fantastisch!
Laguna Seca is een van de meest geliefde circuits op de MotoAmerica-kalender. Het ligt in de buurt van Montery aan de kust van Californië, een van de meest EV-vriendelijke regio’s in de Verenigde Staten. Dus het was niet meer dan normaal dat de prachtige Opstandige Eva met stroomlijnkappen van PETRONAS trokken de aandacht van de vele fans die de race volgden. Onder hen waren een aantal Energica-eigenaren die besloten om vanuit Los Angeles en San Diego te reizen. Ze verdrongen zich bij de ingang van Garage 20, alsof ze de Eva Ribelle RS #137 wilden bewaken.
Energica, Tytlers Cycle Racing en Stefano Mesa zullen van 8 tot 10 september weer op het circuit van Amerika in Austin zijn. Op het Texaanse circuit vindt het laatste evenement van het seizoen plaats.