Enea Bastianini is niet van plan om dit weekend van de MotoGP in Buriram aan de rem te trekken. De Gresini Racing-teamrijder blijft de gekke variabele van het Ducati House, moeilijk te stoppen een babykampioen in volle groeifase, die niemand in het gezicht aankijkt als hij op de baan is. Na het podium in Misano gaat de overwinning van Aragon en de P9 op Motegi op zoek naar andere kampioenschapspunten, zonder al te veel druk, want de rekeningen worden uiteindelijk gedaan. Vrijwel zeker in Valencia, aangezien niet alleen de wereldtitel op het spel staat, maar ook enkele extra bonussen…
Economische bonussen voor Bastianini
Terwijl Ducati-fabriek en Pecco Bagnaia strijden om het MotoGP-wereldkampioenschap, gaat Enea Bastianini op zoek naar niet onbelangrijke bonussen. Volgens geruchten van het Spaanse ‘AS’ zou de 24-jarige uit Romagna dankzij de bonussen een half miljoen euro op zak hebben bij een derde plaats in het eindklassement, tot een miljoen bij een tweede plaats. van Ducati en zijn sponsors. Een niet onbelangrijk element als je je afvraagt waarom Enea niet bereid is kortingen te geven aan zijn toekomstige kistgenoot. En het is een parameter waarmee rekening moet worden gehouden als we het hebben over mogelijke teamorders van het merk Emilian. Bovendien zijn de resultaten van Bastianini van fundamenteel belang voor het Gresini-team, een klant die zijn Desmosedici huurt en die op zijn beurt zijn zakenpartners een account moet geven. Ten slotte is Enea niet zoals Marco Bezzecchi, een levens- en trainingspartner in de VR46 Academy …
Het volgende MotoGP-weekend
Op de persconferentie twijfelt de coureur, bijgestaan door Carlo Pernat, niet over zijn bedoelingen hier bij Buriram. “Het doel is om 49 punten te verminderen op de eerste, om een goede race te hebben. Het zal niet gemakkelijk zijn, maar we kunnen vechten voor de posities die er toe doen. De derde plaats is niet ver weg en we hebben er alle vertrouwen in“. Ook dit weekend krijgen we te maken met de regen en zal de uitdaging met Pecco Bagnaia met handschoenen aan moeten worden genomen, want elke fout kan catastrofaal zijn. “Ik hoop dat het een goede baan wordt met mooi weer, want op het moment dat het veel regent, zal dat bepalend zijn voor de uitslag van het weekend. De afwisseling van regen en zon zou tegen ons kunnen werken. We werken goed, in Japan behaalden we niet het resultaat dat we hadden verwacht, maar vanaf de achterkant was het niet gemakkelijk om te herstellen. We hebben ons gered in een moeilijke race“.