Nicola Carraro had een jaar geleden zijn dromen in een la verstopt. Op negentienjarige leeftijd en met een middelbare schooldiploma op zak had hij besloten het racen te verlaten en een toekomst op te bouwen in de technische sector. Vandaag neemt de jonge Paduan-rijder deel aan het Moto3 Wereldkampioenschap met QJMOTOR Avintia Racing, ter vervanging van Matteo Bertelle, die gestopt was vanwege een blessure. Het leven is vaak onvoorspelbaar en de werkelijkheid overtreft de verbeelding.
“Ik begon als kind met racen – vertelt Nicola Carraro – en in 2012 won ik het Italiaanse Minimoto-kampioenschap. Ik heb toen in de 125’s geracet en toen ik 14 was ging ik rechtstreeks naar de Moto3’s. In 2018 eindigde ik met Mahindra als derde in de CIV en deed ik verschillende wildcards. Ik dacht erover om fulltime deel te nemen aan het Wereldkampioenschap, maar mijn hoop is vervlogen vanwege budgetproblemen. Ik werd toen aangenomen door TM met een contract van drie jaar en… laten we het maar vergeten”.
Wat er is gebeurd?
“Het was een heel slechte periode, vol ups en downs, en ik kon mijn potentieel niet uiten. Na drie jaar op deze manier had ik besloten om wedstrijden te verlaten”.
Waarom zo’n drastische keuze?
“Ik was gedemoraliseerd, het verlangen was voorbij en ik was er bijna van overtuigd dat ik het probleem was, niet snel kunnen gaan”.
Dan de onverwachte wending?
“Er waren nog steeds mensen die in mij geloofden. Ik werd gebeld door het We Race – SM POS Corse Beon-team. Ik heb de CIV gedaan en ik heb 4 races gewonnen. Daarnaast deed ik mee aan het Junior Wereldkampioenschap en ook daar deed ik het goed. Ik kwam opdagen en toen het Avintia-team een coureur nodig had om een geblesseerde Bertelle te vervangen, belden ze me. Ik was praktisch gestopt terwijl ik vandaag in het Wereldkampioenschap ben. Het lijkt ongelooflijk”.
Je leidt het Italiaanse Moto3-kampioenschap, maar dit weekend ben je in Aragon. Welk effect heeft het op jou?
“Ik hoop dat het regent in Mugello en dat de achtervolgers de achterstand niet inhalen. Als het kan dan doe ik in oktober mee aan de laatste ronde van het CIV in Imola en ga ik proberen de titel te pakken”.
Ken jij het circuit van Aragon al?
“Ja, daar had ik in het verleden al geracet. Het ging niet zo goed, maar het is geen nieuw circuit. Mijn doel is om goed te werken, snel te gaan en opgemerkt te worden”.
Vooruitzichten voor volgend jaar?
“Ik hoop deel te nemen aan het Moto3-wereldkampioenschap en het zo snel mogelijk te definiëren. We werken eraan, het is niet gemakkelijk omdat de concurrentie groot is, de teams willen toprijders, maar ik ken niet veel circuits, ik heb er nog nooit gereden, dus het is niet zo dat ik aankom en races win. Maar de vooruitzichten zijn er en ik hoop het te halen”.
Heb je de afgelopen jaren wel eens nagedacht over de wereld van Superbikes?
“De 300 en de 600 spreken mij niet aan. Ik heb een 600 in de garage, ik gebruik hem voor training en het fascineert me niet zo. In plaats daarvan intrigeren Superbikes me, zelfs die van de CIV, en ik zou nieuwsgierig zijn om in de toekomst een 1000 te proberen. Maar nu focus ik me op Moto3 ″.