Mugello에서 이틀간의 테스트 동안 Danilo Petrucci의 Ducati Panigale V4 R이 트랙에 있는 유일한 것은 아닙니다. 실제로 Nicolò Bulega도 행동에 나섰습니다. 현재 Supersport World Championship 리더에게는 볼로냐의 4기통에 이어 두 번째로 등장했습니다. 첫 번째는 3월 헤레즈에서 열렸습니다.
Montecchio Emilia의 라이더는 이 추가 테스트가 진행된 방식에 만족한다고 말했습니다. “V4 R을 테스트하게 되어 매우 기뻤습니다. 기회를 주신 Ducati와 팀에 감사드립니다. 좋은 테스트 였고 감각이 뛰어 났고 자전거가 매우 편안했습니다. 저도 꽤 빨리 갈 수 있어서 행복했습니다. 제가 정말 좋아하는 자전거이기 때문에 곧 다시 시도할 수 있기를 바랍니다.“.
Bulega, 슈퍼스포츠 사명: 그는 타이틀을 원한다
Bulega에게 Mugello에서의 랩은 6월 2-4일 주말에 Misano에서 열릴 Supersport 챔피언십 재개를 고려하여 건강을 유지하는 데에도 유용했습니다. 그는 Marcel Schroetter(MV Agusta)에 비해 +33점, Stefano Manzi(Yamaha Ten Kate)에 비해 +36점으로 152점으로 분류를 이끌고 있습니다. 그는 의심할 여지없이 가장 좋아하는 선수이지만 승리를 주장하기에는 너무 이르다.
고향 Emilia-Romagna에서 Aruba Racing Ducati 팀의 라이더는 라이벌을 확장하고 컴백 야망을 더욱 복잡하게 만들 것입니다. 견습 시즌 후, 그의 목표는 SSP 세계 챔피언이 되는 것이며 이를 달성하기로 결심했습니다. 2024년에 그는 슈퍼바이크에 참가하기를 원하며 세계 챔피언십 왕관을 정복하는 것을 목표로 합니다.
2024년, 저는 슈퍼바이크에 뛰어들 예정입니다. 어느 팀과 함께요?
예상치 못한 반전이 없다면 내년 Bulega는 SBK에서 레이스를 펼칠 것입니다. Ducati는 그를 승진시키려 하지만 그가 어떤 팀을 위해 경주할 것인지는 두고 봐야 합니다. 꿈은 공식 Aruba Racing 팀에 남아 Supersport에서 시작된 경로에 연속성을 부여하는 것입니다. Alvaro Bautista는 갱신했지만 Michael Ruben Rinaldi의 확인은 불확실하며 Gigi Dall’Igna는 Borgo Panigale에서 시간을 들여 각 평가를 한 다음 결정했다고 설명했습니다. Nicolò는 고려 대상 후보 중 하나입니다.
대안은 그를 WorldSBK 그리드의 독립적인 Ducati 포메이션 중 하나에 “대여”하는 것입니다. Aruba 팀의 Chaz Davies를 Go Eleven으로 데려온 것과 같은 작업은 Ducati의 중요한 기술 지원과 Aruba의 재정적 지원으로 수행할 수 있습니다. Just Go Eleven은 Bulega의 가능한 목적지가 될 수 있습니다. Denis Sacchetti가 이끄는 팀은 Phillip Oettl과 계약이 만료되었으며 독일인이 빛나지 않으면 전 VR46 드라이버를 환영할 수 있습니다.
사진: 두카티