Nicholas Spinelli apprend vite. Le jeune Abruzzais fait ses débuts absolus à Mandalika mais lors des premiers essais libres, il a signé le deuxième temps à deux dixièmes et demi de Niccolò Bulega. Au deuxième tour, l’équipe n’a pas monté le pneu chrono. En plus il y a eu un contact avec Manzi donc Nicholas Spinelli a perdu du terrain mais était encore très rapide. Le podium conquis lors de ses débuts en Australie n’était absolument pas un hasard.
Furia, comme le surnomment ses amis, est l’un des pilotes les plus intéressants du World Supersport. Par contre, il suffit de lire son CV. Au niveau des jeunes, il a remporté deux championnats d’Europe, a été champion d’Italie à 3 reprises, vice-champion d’Italie à 3 reprises et vice-champion du trophée national. En 2022, il remporte le CIV avec une Ducati Panigale. Cette année, il participe à la Yamaha VFT Racing et a immédiatement trouvé le bon feeling avec la moto.
« Lors de la première séance d’essais libres, cela s’est bien passé même s’il y avait beaucoup de sable sur la piste – Nicholas Spinelli raconte Corsedimoto – Je n’ai pas eu beaucoup de mal à apprendre la piste. Dans la seconde j’étais huitième au départ, puis les autres ont mis des pneus neufs mais nous ne l’avons pas fait donc nous avons un peu reculé. Si nous mettons le nouveau, nous pourrions entrer dans le top 10 mais peu importe. L’essentiel c’est qu’on y est à 8 dixièmes donc c’est bien. Nous travaillons bien. »
Contactez Stefano Manzi.
« Je ne m’attendais pas à un contact avec Manzi. Je venais juste de sortir des stands et de me mettre en position pour le laisser passer mais quand il m’a dépassé, le freinage a failli arriver, il m’a un peu enfermé, m’a donné un sillage et le vent m’a entraîné un peu vers l’avant. À ce moment-là, il y a eu un contact mais rien de particulier. Tout s’est bien passé maintenant je suis déjà concentré sur demain ».
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