Ein außergewöhnliches technologisches Juwel, das hier zum Verkauf angeboten wird und für jedermann erhältlich ist, und ein sehr schneller und in großartiger Form befindlicher Fahrer: Das Spiel ist fertig. Niccolò Canepa war der absolute Protagonist der ersten Runde der National Trophy. Mit dem Yamaha GYTR Pro, einem exklusiven Rennrad, das bald in einer limitierten Serie von 25 Einheiten produziert und in den Yamaha ProShops verkauft wird, fuhr er außergewöhnliche Zeiten, ganz in der Nähe der WorldSBK-Referenzen.
„Ich bin besonders stolz und glücklich darüber, was wir bei der National Trophy geleistet haben – kommentiert Niccolo Canepa – Das Projekt startete in letzter Sekunde und es war nicht einfach, schon alles auf die Beine zu stellen: das Team zusammenzustellen, die logistischen und parteiischen Aspekte zu klären. Die Jungs haben einen unglaublichen Job gemacht.”
Hast du erwartet, so stark zu drehen?
„Ich habe mich schon bei den Tests am Donnerstag sehr gut gefühlt. Es war lange her, dass ich mit den Pirellis gefahren bin, und mir ging alles leicht von der Hand. Die Zeiten kamen sofort an, das Motorrad ist wirklich konkurrenzfähig. Als wir in Misano ankamen, wussten wir nicht, was uns erwarten würde, weil wir nicht getestet hatten. Dieses Fahrrad hat alle mit seiner Leistung überrascht: Das GYRT Pro ist wirklich ein schönes Projekt.
Das Motorrad ist außergewöhnlich, aber Sie erschienen in erstaunlicher Form.
„Das ist ein positiver Moment für mich. Ich fühle mich sehr gut und konnte mich auch im ersten Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft von meiner besten Seite zeigen. Vor zwei Jahren habe ich mir Anfang des Jahres das Bein gebrochen, 2022 hatte man mir die Platten entfernt und es war anfangs schwierig. Jetzt bin ich fit. Es tut mir leid, nicht am CIV Superbike teilzunehmen, aber wir konnten dieses Jahr nicht organisieren, ich hoffe für die Zukunft, wer weiß“.
In Misano hast du WM-Zeiten gefahren. Werden wir Sie bei der WorldSBK als Wild Card sehen?
„In der Weltmeisterschaft arbeite ich als Trainer des Pata- und GRT-Teams, aber wenn Yamaha es für angemessen hält, Rennen zu fahren, wäre ich verfügbar und bereit und ich bin überzeugt, dass ich es nicht schaffen würde einen schlechten Eindruck.”
Wie viele National Trophy-Rennen wirst du bestreiten?
„Ich werde die nächsten überspringen und die letzten beiden Saisons machen. Beim National fand ich mich sehr gut. Ich wurde herzlich von den anderen Fahrern begrüßt, die mir Komplimente machten, weil ich das Niveau einer bereits hohen Meisterschaft weiter anhob, mit so vielen starken und jungen Fahrern in vollem Wachstum wie Giannini, dem ich eine Zukunft in der Weltmeisterschaft wünsche.
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