Hari di trek untuk Niccolò Antonelli yang sudah berbulan-bulan tidak bersepeda. Pembalap Katolik itu mengendarai Yamaha R6 yang benar-benar jalan raya pada siang hari yang diselenggarakan oleh Michele Pirro. Waktunya tidak diungkapkan dan dalam hal apa pun mereka tidak akan dihitung tetapi pada pandangan pertama itu tidak berjalan buruk, memang, itu muncul cukup cepat. Niccolò Antonelli sudah bertahun-tahun tidak mengendarai sepeda motor jenis ini.
Pelatihan sederhana atau sesuatu yang lebih? “Ini hanya latihan- slide Niccolò – Saya ingin berkendara sedikit sebelum memulai tes untuk Kejuaraan Eropa Moto2 dan saya penasaran untuk mengendarai 600 meskipun ini adalah versi Stok dan jelas lebih lambat dari Moto2 yang biasa saya gunakan. Di masa depan kita tidak tahu apa yang akan terjadi, saya tidak menutup kemungkinan apapun Pertama”.
Pembalap dari Romagna itu tampaknya tidak sepenuhnya menutup pintu Supersport atau Superbike. Prioritasnya sekarang adalah kembali ke Kejuaraan Dunia dan itulah mengapa dia memilih untuk berpartisipasi di Moto2 Eropa. Berbicara tentang Moto2, Niccolò tidak mau mengatakan sepatah kata pun tentang musim terakhirnya di kejuaraan dunia MotoGP dan di Fantic. Dia ingin menghindari kemungkinan, akhirnya, kontroversi dan itu bisa dimengerti.
Tahun ini banyak yang mengira mereka akan melihatnya di Supersport, seperti yang dilakukan banyak mantan pembalap Moto2, protagonis di WSSP dan kemudian di WSBK, tapi mungkin Niccolò khawatir ini akan menemui jalan buntu. Namun Lorenzo Savadori telah pergi dari Kejuaraan Dunia 125 ke Stock 1000, ke SBK dan kemudian mendarat di MotoGP. Pirro sendiri telah memulai karirnya di Kejuaraan Dunia 125 tetapi kemudian membangun karirnya di paddock WSBK berkat itu ia kemudian menjadi penguji Ducati dan membalap di banyak balapan MotoGP. Antara lain, Antonelli dan Pirro mengobrol lama selama tes hari ini meski Michele adalah pembalap Ducati dan Niccolò mengendarai Yamaha. Bagaimanapun, Niccolò Antonelli pada tahun 600 atau 1000 tidak lagi muncul sebagai hipotesis jarak jauh.