Niccolò Canepa spaziert auch am Sonntag mit der Yamaha, aber hinter ihm bietet die National Trophy Emotionen. Auf der zweiten Stufe des Podiums stand Gabriele Giannini, der Christian Gamarino nach einem guten Zweikampf um den zweiten Platz schlug. Der Kampf zwischen Gabriele Ruiu und Lorenzo Lanzi um den vierten Platz war wunderschön, pure Romantik.
Ruiu ist 23 Jahre alt und fährt mit dem BMW Superbike, mit dem er an der Superbike-Weltmeisterschaft teilnimmt, Lorenzo Lanzi ist knapp 42 und fährt mit einer komplett serienmäßigen Ducati, einem Bike, das jeder beim Händler kaufen konnte: Listenpreis 43.990 Euro. Als Ruiu geboren wurde, hatte Lanzi bereits an einem Weltmeisterschaftsrennen teilgenommen, aber der „alte Mann“ kämpfte selbst mit einem viel minderwertigen Fahrrad und es war schwierig für das junge römische Talent, ihn zu überholen. Lorenzo Lanzi beendete das Rennen dann auf dem fünften Platz und wiederholte damit sein gestriges Ergebnis. Hätte er genau genommen ein Superbike wie andere Fahrer, gäbe es für niemanden eines.
„Wir waren als beste Runde schneller und am Ende des Rennens – Lorenzo Lanzi erzählt Corsedimoto – Die Änderungen, die wir vorgenommen haben, waren Verbesserungen, aber wir haben den zentralen Teil des Rennens verpasst. Am Ende bin ich glücklich. Natürlich wäre es besser gewesen, wenn ich auf dem Podium gestanden hätte, aber im Übrigen hat sich auf Platz vier oder fünf wenig geändert, abgesehen von den Punkten. Ich freue mich, diese beiden guten Platzierungen für das Team, das zuletzt hier auftauchte, erobert zu haben.“
Dein V4 R Es ist vielleicht das am meisten serienmäßige Fahrrad aller Nationals, es hat nicht einmal ein Datenerfassungssystem.
„Unsere Philosophie ist es immer, mit einem Superstock Rennen zu fahren, und ich danke den Unternehmern, die das NB-Rennteam unterstützen und so weitermachen. Ich hätte gerne ein Superbike, aber ohne die Weltmeisterschaft macht es keinen Sinn. Wir haben schon viel und im Vergleich zum letztjährigen Bike einen großen Schritt nach vorne gemacht. Seit den Tests am Donnerstag in Misano haben wir die Zeit um 2 Sekunden verkürzt.”
Wieso bist du in deinem Alter noch so fit?
„Das sind keine sehr langen Rennen und das hilft, aber ich habe mich zu Hause wie immer sehr gut vorbereitet. Im Moment bin ich in sehr guter körperlicher Verfassung. In Rennen 2 gelang es mir, in den letzten Runden schnell zu fahren, auch wenn Ruiu bereits entkommen war, aber ich wollte so viel wie möglich trainieren.
Dein ehemaliger Teamkollege Troy Bayllis hat mit 45 eine Wild Card in der Weltmeisterschaft gemacht, du bist noch keine 42. Denkst du an ein letztes Rennen in der WorldSBK?
„Eine Wildcard in der Weltmeisterschaft ist ein Traum, den ich schon immer hatte, aber ich möchte ihn nur mit einem konkurrenzfähigen Motorrad erreichen. Wenn es die Möglichkeit gäbe, es mit Ducati zu machen, würde ich es gerne als eine Art Karrierepreis machen, denn auch wenn ich nicht viel gewonnen habe, denke ich, dass ich mich zu Wort gemeldet habe. Es wäre eine Art Begrüßung, aber ich würde es tun, um noch schneller zu werden und mich unter den stärksten Fahrern zu Wort zu melden.“
Es wird nicht deine letzte Saison sein, oder?
„Viele Leute fragen mich. Alles kann passieren, aber wenn es so weitergeht, habe ich Spaß, bin ruhig und immer noch konkurrenzfähig … mal sehen“.
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Foto Salvatore Annarumma