Δεν πρέπει να ξεχάσουμε τον Romain Febvre για αυτήν την παγκόσμια σεζόν. Μάλιστα, ο παγκόσμιος πρωταθλητής MXGP 2015 ετοιμάζεται να είναι ξανά πρωταγωνιστής μετά από μια δύσκολη χρονιά. Όμως, η νίκη στα θερμά και η δεύτερη θέση συνολικά στο Hawkstone International το περασμένο Σαββατοκύριακο, παρά μια πολύ πρόσφατη επέμβαση για το σύνδρομο διαμερίσματος, είναι μια εξαιρετική ώθηση προς το νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross. Το 2022 ο αναβάτης της Kawasaki έπαιξε μόνο μισή σεζόν λόγω του hangover από το μπαμ στο Supercross de Paris, φέτος θα είναι πολύ διαφορετικό. Θα υπάρχει επίσης ο Febvre στην αρχή από την αρχή, όπως ο Jeffrey Herlings. Αντίθετα, αναβλήθηκε ο αγώνας με τον Tim Gajser, που παλεύει με έναν τραυματισμό…
Φεββρ, η ανάβαση
Το άσχημο ατύχημα στα τέλη του 2021 τον είχε αφήσει με πολλαπλούς τραυματισμούς και μια αναπόφευκτη μακρά ανάρρωση. Όχι ακριβώς το καλύτερο μετά την κατάκτηση του αντιπρωταθλήματος Motocross σε έναν αξέχαστο τελικό ενάντια στον Jeffrey Herlings και τον Tim Gajser. Συγκεκριμένα, χρειάστηκαν τέσσερις επεμβάσεις και πεντέμισι μήνες πριν τον ξαναδούμε στη σέλα μιας μοτοσυκλέτας. Ο Romain Febvre, που απέχει πολύ από τη βέλτιστη φόρμα, είχε ξεκινήσει τη σεζόν του μόλις στα μισά του 10ου γύρου. Έδειξε μερικά τρεμοπαίζει αλλά, δεδομένου ότι ήταν μόνο μισό πρωτάθλημα για τον αναβάτη της Kawasaki, ο στόχος ήταν ξεκάθαρα να βρει τη σωστή φυσική κατάσταση. Και φαίνεται να έχει ξεκινήσει καλά προς το νέο παγκόσμιο vintage. Με την αναζήτηση ενός παγκόσμιου encore στο στόχαστρό του που συνεχίζει να του διαφεύγει. Ο λόγος δεν ισχύει μόνο για αυτόν, αλλά και για τα χρώματα με τα οποία τρέχει. Στην πραγματικότητα, η Kawasaki έχει κερδίσει μόνο ένα πρωτάθλημα στην κορυφαία κατηγορία του Motocross, αλλά το 1995 (όταν ήταν ακόμα 250cc) και με τον Stefan Everts.
Προληπτική παρέμβαση
«Δεν είχα καμία προσδοκία καθώς ήμουν ακόμα για τρεις εβδομάδες μετά την επέμβαση». Και δόξα τω Θεώ… Ο Romain Febvre, από την άλλη, ήταν μεταξύ των πρωταγωνιστών μιας διοργάνωσης που κέρδισε ο σημαιοφόρος της Yamaha, Glenn Coldenhoff, με τον ίδιο ωστόσο να ακολουθεί αμέσως. «Δεν περίμενα ότι θα μπορούσα να οδηγήσω τόσο καλά, τόσο από άποψη ταχύτητας όσο και από φυσικής άποψης» Ωστόσο, η πρώτη συμβουλή της Kawasaki Racing Team MXGP παραδέχτηκε. Παρά τον υπαινιγμό της κούρασης στο τέλος, ήταν ένα Σαββατοκύριακο αξέχαστο. «Το να κερδίζεις έναν αγώνα είναι μια πραγματική ώθηση, ακόμη και σε νοητικό επίπεδο!» Ένα εξαιρετικό «ζέσταμα», όπως επιβεβαίωσε ο μάνατζερ της ομάδας, Antti Pyrhönen. «Τα τελευταία χρόνια ο Romain κατηγορούσε πάντα την αντλία βραχίονα στην αρχή της χρονιάς. Ως εκ τούτου, υποβλήθηκε σε εγχείρηση προληπτικά, μόλις την περασμένη εβδομάδα άρχισε να αγωνίζεται ξανά». έχει εξηγήσει. «Είναι ένα πολύ καλό ξεκίνημα για τη νέα σεζόν».
Φωτογραφία: Kawasaki Racing Team