Έχει περάσει καιρός από τον τραυματισμό του Maxime Renaux, αλλά τα σημάδια μιας ολοένα και πιο κοντινής επιστροφής ήταν ξεκάθαρα. Στην πραγματικότητα, η επιβεβαίωση έφτασε: η Yamaha θα έχει την πλήρη σειρά MXGP της για πρώτη φορά μετά το GP της Ισπανίας, δηλαδή από τις αρχές Μαΐου. Ένα «βέλος» που ανακαλύφθηκε ξανά δεδομένου του νέου τραυματισμού που έριξε νοκ άουτ στον Jago Geerts στο MX2. Ο Γάλλος αναβάτης επιτέλους έχει αναρρώσει και θα ξεκινήσει ξανά από τη σκηνή της Uddevalla για να ανακτήσει τη φόρμα και την ταχύτητα, με το μυαλό του να είναι ήδη στη σεζόν του 2024.
Η ανακοίνωση
«Ήρθε η ώρα, να αγωνιστούμε ξανά αυτό το Σαββατοκύριακο στη Σουηδία!» Ήταν ο ίδιος ο Maxime Renaux που επισημοποίησε την επιστροφή του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross. Μια επανεκκίνηση που σαφώς δεν θα είναι εύκολη, ο σημαιοφόρος της Yamaha το γνωρίζει καλά και προχωρά χωρίς βιασύνη. «Δεν έχω προσδοκίες, χρειάζομαι ακόμα χρόνο και ώρες στο ποδήλατο για να βρω το καλύτερο επίπεδο» υπογράμμισε μάλιστα η Renaux. «Ας αρχίσουμε να χτίζουμε ξανά από εδώ και ο καλύτερος τρόπος για να το κάνουμε αυτό είναι να αγωνιστούμε. Ανυπομονώ, είναι υπέροχο να κάνω ξανά αυτό που αγαπώ περισσότερο». Αυτή τη φορά σε καλή κατάσταση, ανέκαμψε από τη μονοπυρήνωση που προκάλεσε τον χειμώνα του αλλά και από το πρόβλημα στον ώμο που υπέστη στον γύρο στην Πορτογαλία.
Renaux, 2023 πεταμένο
Ποιος ξέρει, θα μπορούσε να έχει επηρεάσει το πρωτάθλημα; Οι εγκαταστάσεις ήταν όλες εκεί. Σαφώς ο καλύτερος αναβάτης της Yamaha με νίκη στο GP, βάθρο και σταθερά αποτελέσματα που άξιζαν την 4η θέση στη γενική κατάταξη. Μέχρι το ατύχημα (δεν καλύπτεται) στην προκριματική διοργάνωση του GP, που τον οδηγεί σε πρόωρη αποχώρηση. Οι μετέπειτα ιατρικοί έλεγχοι εξηγούν γιατί: πολλαπλά κατάγματα στο δεξί πόδι και στον αστράγαλο, ένας πραγματικά βαρύς έρπης ζωστήρας για τη Renaux. Μάλιστα από τότε αναγκάστηκε να σταματήσει, σκεπτόμενος μόνο την ανάκαμψη και πολύ σύντομα αποχαιρετώντας κάθε ελπίδα να το παίξει. Τώρα είναι παρελθόν και ξεκινάμε πάλι προσεκτικά από τη Σουηδία, θα δούμε πώς θα τα πάει.
Φωτογραφία: Bavo Swijgers/Yamaha Racing
