Andrea Adamon ja Jago Geertsin välinen MX2-kruunun vastakkainen taistelu kuumeni. Aina Suomen GP:hen asti, jolloin Yamaha-kuljettaja joutui pahaan onnettomuuteen, josta hänen vasen solisluunsa murtui. Mikä pahinta, edellisessä leikkauksessa käytetty levy on liikkunut, mikä vaikeuttaa tilannetta entisestään. Varsinaiset toipumisajat eivät ole vielä tiedossa, mutta varmaa on jo se, että seuraava Ruotsin GP ei ole Geertsin ainoa poissaolo. Todella sääli belgialaista, kun taas maailmankysymys kääntyy täysin Adamin puoleen.
Kaksintaistelu (taas) keskeytettiin
KTM:n italialainen ja Yamahan belgialainen ovat selvästi asettaneet itsensä vuoden 2023 kahdeksi päähenkilöksi, tulokset puhuvat puolestaan. Toinen heti alusta, ensimmäinen on kasvanut GP toisensa jälkeen. Mutta Geerts yritti todella kaikkensa horjuttaakseen mestaruuden johtajaa tilannetta monimutkaisen rannevamman jälkeen. Neljä peräkkäistä GP-voittoa, marssillinen toipuminen Adamolle, joka lupasi kipinöitä MX2-luokan maailmankruunulle kauden loppuun asti. Valitettavasti Suomen GP:n kilpailun 1 onnettomuus on kuitenkin jälleen kerran järkyttänyt tilannetta #93:lle, joka on nyt käynnissä toipumisprosessissa, jonka kesto ei ole vielä varma.
Geerts ulos, Adam lähtee lentoon?
Monimutkainen tilanne Yamaha-standardin kantajalle, joka voi kuitenkin tasoittaa tietä nuorelle sisilialaiselle ratsastajalle. Loukkaantunut tai ei, Jago Geerts osoittautui ainoaksi, joka pystyi vakavasti huolestuttamaan jatkuvasti kasvavaa Andrea Adamoa tällä kaudella 2023. Uddevallan kierros ei todennäköisesti tule olemaan hänen ainoa tappionsa, kauden tässä vaiheessa se on huono isku. hänen maailmanmestari toivoo. Adamon ei kuitenkaan enää tarvitse tehdä suuria virheitä: jäljellä on vielä viisi kierrosta, ja lauantain aika-ajon ja sunnuntain kilpailujen välillä on vielä paljon pisteitä pelissä. Geerts KO:lla päävastustaja lähtee, mutta muut eivät ole yhtä päättäväisiä.
MX2, yleinen luokitus
1. Andrea Adamo (KTM), 619 pistettä; 2. Jago Geerts (Yamaha), 559 pistettä; 3. Liam Everts (KTM), 532 s.; 4. Kay de Wolf (Husqvarna), 501 s.; 5. Simon Laengenfelder (GASGAS), 492 s.; 6. Thibault Benistant (Yamaha), 462 s.; 7. Luke Coenen (neljäs), 461 s.; 8. Roan Van De Moosdijk (Husqvarna), 433 s.; 9. Kevin Horgmo (Kawasaki), 395 s.; 10. Ei banneria (KTM), 273 s.
