RNF-joukkue teki debyyttinsä Aprilian kanssa MotoGP-testissä Valenciassa, ensimmäisellä esikaudella 2023. Razlan Razalin joukkue alkoi jo mestaruussarjan viimeisen kierroksen jälkeen tutustua kahteen uuteen standardin kantajaan Raul Fernandeziin. ja Miguel Oliveira, molemmat saapuivat KTM-tiimistä ja kamppailevat nyt RS-GP22:een sopeutumisen kanssa. Team WithU RNF:llä ei ollut erityisen positiivista kausi 2022: Andrea Dovizioso päätti uransa Misanon GP:n jälkeen, alokas Darryn Binder ei koskaan päässyt vaihteisiin.
Muutoksia RNF-laatikkoon
Pääsponsori on uusi muutto Apriliaan, kun WithU jättää MotoGP-paddockin tehdäkseen tilaa romanialaiselle CryptoData Tech -yritykselle, joka kehittää laitteistoja ja ohjelmistoja IT-tietoturvaan. CryptoDatasta tulee myös Malesian joukkueen enemmistöomistaja. Wilco Zeelenberg pysyy vertailupisteenä autotallissa, Yamahan kentällä varttunut tiimijohtaja, joka on omaksunut Razalin jalanjäljissä täysin hänen debyytistään premier-luokassa vuonna 2019. Yhteistyössä Noalen valmistajan kanssa on varmasti perusedut. :”Yhteydenpito on hieman helpompaa“Huomaa joukkueen manageri. “Italialaiset eivät kaikki puhu erinomaista englantia, mutta japanilaiset puhuvat vielä vähemmän hyvää englantia. Kyse ei ole vain puhumisesta, vaan myös ymmärtämisellä on tärkeä rooli. Koska voit myös ymmärtää itsesi väärin hyvin nopeasti, jos vastaat väärin kyllä tai ei“.
L’asse Zeelenberg-Aprilia
Hollantilaisen teknikon ja RNF-joukkueen ei enää tarvitse kohdata japanilaisia insinöörejä. Talven aikana myös yhteistyö lisääntyy, vaikka erot Aprilian ja Yamahan välillä eivät olisikaan liiallisia. “Italialaisten kanssa on selvää, että kyse on juoksemisesta ja he pyytävät selkeää suuntaa – ha proseguito Zeelenberg -. He tietävät, että tapamme työskennellä on oltava virheetön“. Pian myös toinen vierailu Noalen tehtaalla seuraamaan tiiviisti MotoGP 2023 -prototyypin kehitystä: “En lähde Aprilian tehtaalle tapaamaan ihmisiä, vaan vain työasioissa“Entinen lentäjä sanoi. “Haluan ymmärtää yrityksen filosofiaa ja meidän on kehitettävä pyöriä. Meillä on paljon työtä edessämme“.
