Over de sprintrace van Johann Zarco in Oostenrijk valt niet veel te zeggen, gezien het feit dat hij betrokken was bij een carambole veroorzaakt door zijn teamgenoot Jorge Martin. Ook hij crashte, probeerde vervolgens opnieuw op te starten en ging uiteindelijk met pensioen. Echt jammer voor hem en voor de andere betrokken collega’s, die zich morgen zullen proberen te verlossen in de lange race.
MotoGP Oostenrijk, Zarco sorry voor het stoppen
Aan het einde van de dag stak Zarco zijn spijt niet onder stoelen of banken over hoe het vandaag ging op de Red Bull Ring: “Jammer van de val. Als tiende starten is altijd een beetje ingewikkeld, maar ik had een goede start en won een paar posities aan de buitenkant. Helaas was er een contactpersoon. Ik heb in ieder geval de motor getest om wat snelheid te krijgen voor morgen, ik was verrast dat ik een goed tempo had. Dit is goed voor de race. Ik hoop goed uit de eerste bocht te komen en bij de finish in de top vijf te eindigen“.
De tweevoudig Moto2-wereldkampioen voelt dat hij veel potentieel heeft en hoopt zondag te kunnen eindigen in de top 5. Een goede start is essentieel, aangezien hij vanaf de tiende startplaats start en nieuwe contacten vermijden. . Dan moeten we de banden natuurlijk goed beheren.
Ducati of Honda in de toekomst? Nee tegen Superbikes
Er kwam nieuws uit Frankrijk dat hij bij Honda had getekend om in het LCR-team van Lucio Cecchinello te racen, maar Johann ontkende het en legde de situatie uit: “Ze hebben het een beetje verpest. Ik had eindelijk de twee aanbiedingen in handen, die van Ducati en die van Honda. Met HRC zou ik verder vooruit kunnen kijken, met twee jaar plus één optie. In plaats daarvan biedt Ducati niet meer dan een jaar aan. Misschien ziet hij me al in Superbike“.
Het aanbod van Honda is beter dan dat van Ducati, zowel qua contractduur als qua salaris. Wat betreft de SBK-hypothese is de coureur van het Pramac Racing-team duidelijk: “Superbike kan interessant zijn, aangezien Ducati een goede motor heeft, maar zolang ik in de MotoGP bijna altijd vooraan kan rijden, wil ik niet aan SBK denken. Misschien kan ik er later nog eens over nadenken“.
De keuze van de Franse renner komt zeer binnenkort: “Vanavond moet ik weer met Ducati praten en dan voor het einde van het weekend beslissen, zodat ik rustiger kan zijn. Het was leuk om te zien dat Honda zo geïnteresseerd was, ook al is dat normaal gezien de moeilijke situatie waarin het verkeert. Maar het behaagt het ego ook om zich zo gewild te voelen. Het aanbod moet worden beoordeeld, u hoeft geen nee te zeggen omdat de fiets niet wint. Ik moet even nadenken“.
Foto: Valter Magatti