Le Grand Prix d’Australie 2023 restera à jamais gravé dans la mémoire de Johann Zarco, qui a remporté samedi sa première victoire en MotoGP. Il aurait aimé réessayer au sprint, mais les conditions défavorables ont conduit à l’annulation de la manche et il faudra donc attendre le week-end prochain à Buriram pour le revoir en piste ainsi que les autres coureurs.
MotoGP Australie, Zarco est d’accord avec l’annulation du sprint
Le Français a également accepté la décision de la Direction de Course de ne pas courir la course courte. Il en a parlé sur Sky Sport MotoGP : «Je me préparais. Ce matin, à la fin du warm-up, il y avait encore du vent et de la pluie, donc je suis retourné au garage car je n’arrivais pas à mettre les pneus en température. Si vous n’y parvenez pas, c’est très compliqué. Avec seulement du vent et moins d’eau, j’aurais aimé courir, mais on dirait que le vent poussait très fort. Finalement, une bonne décision a été prise. Après la victoire d’hier, il y avait l’envie de réessayer et d’obtenir plus de points pour le championnat, où j’ai gagné deux positions hier.« .
Parlant de la difficulté à mettre les pneus en température, Zarco a expliqué que ce n’était pas quelque chose qui affectait tous les pilotes Ducati, à l’exception de Jorge Martin : “C’était mon problème, je l’avais déjà eu en Moto2. Parfois, il suffit de changer un peu le vélo et cela peut immédiatement fonctionner beaucoup mieux. Evidemment, en allant plus vite, les pneus montent en température et tout se passe mieux. Mais je ne pouvais pas entrer dans ce domaine. Déjà en Moto2, cette piste était difficile pour moi. Avec le MotoGP c’est mieux, ça m’a aidé d’avoir des pneus spécifiques qui fonctionnent mieux, mais ce matin sur le mouillé j’ai repris mes journées Moto2« .
Travailler avec Massimo Branchini
En 2023, le chef d’équipe de Johann était Massimo Branchini, arrivé du Moto2 et avec qui il avait remporté ses deux titres Moto2 : “Nous avions une philosophie différente – explique – et il a aussi dû découvrir le MotoGP, où il y a beaucoup plus de choses à gérer et donc aussi plus de chances de se perdre à la recherche du ressenti parfait. Nous avions commencé un bon travail, puis lors des trois dernières courses, je n’ai pas réussi à bien me qualifier et cela m’a fait perdre du temps et de l’énergie à chercher un podium ou en tout cas à obtenir de bons résultats. Après que je me sois énervé et que j’ai pu lui parler à nouveau, il a toujours réussi à dire de bons mots qui m’ont mis sur la bonne voie. Ce week-end on a bien commencé, puis on a galéré et au final j’ai eu un extra, peut-être parce qu’on avait réussi à retrouver un peu de sérénité ensemble« .
Aujourd’hui, Johann était prêt à courir si l’accord était donné pour la course sprint, il pensait qu’il pourrait bien faire s’il y avait moins d’eau sur la piste : «Si nous devions y aller, nous, les pilotes, étions prêts à le faire. J’étais préparé, mais j’attendais les messages des autres coureurs pour comprendre quoi faire. Je comprends que Jorge avait envie de courir, car ce matin il a bien commencé et aurait eu le sentiment de décrocher un podium ou une victoire. Je comprends aussi les autres qui, comme moi, n’ont pas réussi à faire fonctionner la moto correctement. Si vous ne le faites pas, vous ne pouvez pas conduire. J’espérais que, même avec ce vent, la piste sécherait un peu et qu’avec moins d’eau, je pourrais avoir un avantage« .
Zarco pique Honda
En 2024, le cannois de 33 ans courra avec l’équipe LCR, il a été confirmé qu’il ne remplacera pas Marc Marquez dans l’équipe Repsol Honda. Il a exprimé ses réflexions sur le sujet, en lançant également une pique à Alberto Puig et au HRC : “Cecchinello est une bonne personne et travaille sérieusement. Il est juste envers les gens et essaie toujours de bien faire. L’opportunité que nous avons ensemble est bonne. Je ne pouvais pas laisser de côté l’opportunité d’aller chez l’équipe d’usine, je devais aussi penser à la place libérée par Marquez. Lucio a respecté cela, lui aussi aurait fait la même chose en tant que chauffeur« .
Zarco a vu qu’il n’y avait aucune conviction à son égard chez Honda, donc il n’a plus trop exploré la possibilité de remplacer Marc Marquez : «Lorsque mon manager a parlé à Honda, nous avons vu que Honda et Puig semblaient hésiter sur quelque chose et je n’ai pas aimé ça. J’ai préféré un engagement total avec Cecchinello, peut-être que HRC s’engagera davantage avec l’équipe LCR pour faire changer les choses« .
Pas de Marseillaise après la victoire
Ni dans le parc fermé ni sur le podium, le triomphe de la course de samedi n’a été déplacé et le double champion du monde Moto2 a raconté une anecdote : “J’aurais pu pleurer sur le podium avec la Marseillaise, mais ils m’ont tout gâché. Je l’ai dit au président de la FIM, c’est un scandale. Je l’ai chanté et il y avait quelques Français devant. Puis j’ai réalisé que la Marseillaise avait été diffusée à la télé, donc celui qui était devant l’écran me voyait chanter mais pas à ce moment précis. Pour nous il n’y avait rien sur le podium, ne pas avoir l’hymne m’a enlevé une émotion. Je voulais tuer tout le monde« .
Photo : MotoGP
