Abre-se para Johann Zarco uma temporada decisiva para o seu futuro no MotoGP. Será seu quarto campeonato mundial com a pintura da Ducati e ele busca sua primeira vitória após nove pódios com a equipe Pramac. Com 32 anos, é o segundo piloto mais velho da grelha a seguir a Aleix Espargarò e começa a sentir a pressão dos agressivos jovens pilotos que querem subir ao topo da Classe Top. O bicampeão mundial de Moto2 começou a fazer mudanças drásticas em sua vida e nas pessoas que o acompanham diariamente. A começar pela separação de seu técnico pessoal Jean-Michel Bayle, não sem polêmica.
Zarco responde a Bayle
A colaboração entre o ex-piloto de motocross e Zarco começou no início de 2019 e terminou com um lançamento nas redes sociais no início de 2023. “Eu já sabia que mudar hábitos era uma coisa difícil de fazer“Bayle escreveu em seu post. “É com desilusão e com a sensação de desafio inacabado que encerro esta aventura“. Uma resposta imediata do piloto de Cannes não chegou a essas palavras. Durante a apresentação da equipa Pramac Racing, sublinhou a importância de alterar a sua preparação tendo em vista uma temporada de MotoGP que ficará marcada pelo novo formato. As Sprint Races estão a levar todos os pilotos a intensificar os treinos, também com vista a um calendário que alarga para 21 fins-de-semana. A uma certa idade é mais difícil livrar-se da dor e do cansaço, mas Johann Zarco tem a atitude certa para se manter no bom caminho.
A primeira vitória no MotoGP
Em entrevista recente à revista francesa Moto Revue, o bicampeão mundial respondeu a essa mensagem. “Não tenho mais 15 anos, não preciso me preocupar se o que faço pode incomodar alguém. E sou eu quem pago a todos. Não tolero a atitude infantil de um senhor de 53 anos”. O bispo francês também fechou com o preparador físico Romain Guillot, com quem colaborava há 8 anos. Uma dupla mudança que sugere a vontade de inverter a tendência e, com 42 corridas marcadas para 2023, será uma oportunidade única para somar a primeira vitória no MotoGP. Mas isso também revela a pressão de um piloto com contrato que termina no final do ano. “Eu sei no que tenho que trabalhar, Jean-Michel tem sido um guia“, comentou Johann Zarco. “Mas eu sou capaz de planejar meus treinos sozinho“.
Foto: MotoGP.com