Johann Zarco mangler kun sejren i MotoGP-mesterskabet for at krone en bemærkelsesværdig karriere. I de første otte løb i 2023-sæsonen samlede han fire podier og i alt 109 point, som er femtepladsen værd i klassementet. Det er ikke nok at blive “automatisk” genbekræftet i Pramac-teamet med en Desmosedici fra fabrikken til næste år. Den franske mester er endnu ikke blevet bekræftet af Paolo Campinotis hold og risikerer at måtte forlade sadlen, hvis nogle markedselementer matcher.
Ducati er fortsat Zarcos prioritet
For Johann Zarco var der tale om en mulig overgang til Superbike med den hensigt at give plads til Marco Bezzecchi. Valentino Rossis Mooney VR46-hold krævede dog, at Romagna-talentet forbliver på sin plads med en fabrikscykel, tjent med podier og sejre i første del af mesterskabet. På dette tidspunkt burde der stadig være plads til Cannes-piloten, som bekræftet af hans agent Guillaume Valladeau, der forsikrer i spalterne i ‘GP-Inside’: “Det går godt, alle lys er grønne“.
Selvom han endnu ikke har formået at komme på første trin på podiet, har franskmanden altid vist en vis konsistens i resultater. Skulle Borgo Panigale-producenten beslutte sig for at fokusere på en anden rytter, kan Zarco skifte til et andet hold i MotoGP-klassen. “Vores mål er at blive hos Ducati, det er helt sikkert. Vi er gode i dette hold, og jeg tror, Gino Borsoi er meget tilfreds med Johann, såvel som Paolo Campinoti og Paolo Ciabatti – tilføjede Valladeau -. Johann arbejder meget, og vi gør alt for at blive, hvor vi er. Alt, hvad han lagde ind inden sæsonstart, begynder at give pote. Jeg håber at modtage feedback fra Ducati i første halvdel af juli for at vide, hvor vi er“.
Markedsrygter
Andre hold kunne sætte blikket mod eksperten Zarco, såsom LCR Honda, hvis Alex Rins skulle skrive under for Yamaha. “Der er andre hold, der er interesserede i Johann og er følsomme over for hans resultater. Han har haft en fantastisk start på sæsonen og fortjener naturligvis opmærksomhed fra andre hold. Jeg er opmærksom på, hvad der sker andre steder, men det sker i fuld gennemsigtighed og på en professionel måde“. Simple samtaler, der er en del af paddock-livet, Ducati forbliver topprioritet.
Den ukendte faktor forbliver dog af en officiel Desmosedici, der gik i hænderne på Bezzecchi for 2024, og det emilianske firma ser ikke ud til at være villig til at oprette fem GP24’er. “Vores mål er at have en fantastisk 2023-sæson, en fantastisk 2024-sæson og for 2025 vil kørermarkedet være helt anderledes. I dag fører Pramac holdets stilling, Johann er femte i mesterskabet, så det ville være logisk at fortsætte, hvor vi er“.
Foto: MotoGP.com