Johann Zarcon päätös jättää Ducati Hondaan vuonna 2024 on herättänyt erilaisia mielipiteitä. Jotkut ajattelevat, että hän teki virheen jättäessään parhaan MotoGP-prototyypin päästäkseen tämän päivän ruudukon luultavasti huonoimpaan. Toiset uskovat, että päätös oli oikea, koska vaakalaudalla oli kahden vuoden sopimus (jossa optio kolmannesta) ja että HRC:llä on potentiaalia selviytyä kriisistä.
MotoGP, Zarco LCR Hondalla: Marinin ajatuksia
Ducati oli tarjonnut hänelle jäädä vielä vuodeksi MotoGP:ssä ja siirtyä sitten World Superbikeen Aruba Racing -tiimin kanssa, missä hän olisi todennäköisesti perinyt Alvaro Bautistan perinnön. Zarco tuntee edelleen olevansa huippuluokan ratsastaja ja haluaa pysyä siellä niin kauan kuin hän tuntee olevansa sellainen, sitten hän voisi jopa harkita kilpa-ajoa tehdassarjassa.
Luca Marini, nyt hänen brändikollegansa, ei ole yllättynyt päätöksestä: ”Mielestäni Honda on tarjonnut hänelle erinomaista sopimusta – sanoi Crash.net – ja on oikein hyväksyä tämä tilaisuus. Honda tulee takaisin, he ovat erittäin vahva valmistaja kahden vuoden kuluttua, he ovat vahvempia kuin koskaan“.
Mooney VR46 -joukkueen ratsastaja pitää Zarcon sopimusta HRC:n kanssa kaikkea muuta kuin hulluutta, mikä tarjosi hänelle pidemmän sopimuksen ja suuremman palkan. Hän on vakuuttunut siitä, että japanilainen valmistaja voi palata MotoGP:n huipulle, joten se ei ole hyppy tyhjyyteen. Katsotaan miten asiat etenevät.
Kuva: Mooney VR46 Racing Team
