Yamaha on toinen suuri pettymys Hondan jälkeen tällä 2023 MotoGP-kaudella. Fabio Quartararo keräsi palkintokorokkeelle Austinin kilpailussa ja toisen Assen Sprintissä, 9. sijan yleisessä sijoituksessa 64 pisteellä. Ei paljon jäljessä boxikollegaansa Franco Morbidellia, 11. 57 pisteellä ja 4. sija Argentiinassa parhaana tuloksena. Iwatan valmistajalla on Ranskan mestari lähitulevaisuudessaan, kun taas italialais-brasilialainen on edelleen kysymysmerkki.
Kuljettajamarkkinoiden kysymys
Quartararo on valittanut M1:n kehityksen puutteesta jo jonkin aikaa, ja toistaiseksi insinööri Luca Marmorini ei ole leimannut sinettiään. Yamahan ylin johto oli jo ennakkoon ennakoinut, että italialaisen asiantuntijan seurueen kehittämä uusi moottori saa debyyttinsä vasta vuonna 2024. Pyörän aiemmat vahvuudet ovat kadonneet, rivin nelisylinteristä on tullut ilmeinen heikkous, niin paljon. joten V4 on suljettu pois pitkän aikavälin tulevaisuudesta. Ensi vuonna yritetään muuttaa ratsastajakokoonpanoa Morbidellin kanssa, joka voisi jättää japanilaisen tuotemerkin ja kokeilla Gresini-korttia tai siirtymistä Superbikeen.
Yritykset hankkia vakiintunutta lahjakkuutta ovat toistaiseksi hiipuneet. Jorge Martin ja Marco Bezzecchi jäivät kuuroiksi Yamahan tehtaan sireeneille, koska M1-paketti ei ollut kilpailukykyinen ja pystyivät luottamaan Ducatin ylivallan jopa epävirallisessa versiossa. “Kysymys siitä, kuka tulee Yamahaan, ei kosketa minua. Minulla ei ole mieltymyksiä“El Diablo kertoi Speedwek.comille. “Ilmeisesti toivoisin tervetulleeksi jonkun, jolla on MotoGP-kokemusta. Mutta kenestä on kyse, en oikeastaan välitä“. Yksi asia on varma: “Ajan myös Yamahalla vuonna 2024“.
Maksimihintaan puristettu Yamaha
Yamahan insinöörien huomio on suunnattu jo seuraavaan kauteen, syyskuun testi Misanossa antaa ensimmäisen näkemyksen siitä, millainen vuoden 2024 prototyyppi tulee olemaan.On parempi tarttua näihin mahdollisuuksiin ja keskittyä ensi vuoteen – sanoi Franco Morbidelli -. Koska melkein puolet kaudesta on jo ohi, näemme, että olemme liian kaukana ja meillä on paljon kiinni. Kuten sanoin, sinun on käytettävä niitä harvoja kortteja, jotka osaat pelata oikein. Energian pitäisi kuitenkin keskittyä enemmän ensi vuoteen“. On turhaa toivoa, että voisimme saavuttaa Ducatiksen MM-sarjan toisella puoliskolla. “Vain kerran tänä vuonna onnistuimme tekemään jotain poikkeuksellista. Muissa kilpailuissa saimme pyörästä kaiken irti, mutta tiedämme, että meidän on tehtävä enemmän kuin maksimi pysyäksemme Ducatin perässä“.
Kuva: MotoGP.com
