Fabio Quartararo biết rằng anh ấy không thể đi sai trên đường đua Buriram, một đường đua về lý thuyết là thuận lợi cho những chiếc Yamaha YZR-M1. Anh đang có lợi thế hơn Pecco Bagnaia 18 điểm, ai về đích sẽ thu về số điểm quý giá để chạm tay vào danh hiệu MotoGP. Motegi không phải là không có chút thất vọng khi không thể vượt qua trong cuộc đua, do lỗi mã lực thường thấy ở động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng. Bạn phải nghiến răng trong bốn cuộc đua cuối cùng, từ thử nghiệm Valencia sẽ có thông số kỹ thuật mới năm 2023 để đẩy nhà vô địch Pháp lên cánh của gió.
Quartararo chờ Yamaha M1 2023
Trong buổi tập đầu tiên của MotoGP tại Thái Lan, tay đua đến từ Nice đã giành thời gian tốt nhất của mình ở mốc 1’30 “555, tức là ở vị trí thứ hai 32 nghìn so với vòng đua tốt nhất của Marc Marquez. Dự báo sẽ có mưa vào buổi chiều và do đó, thứ hạng buổi sáng có thể mang tính quyết định đối với việc vào thẳng Quý 2. Khả năng đủ điều kiện vẫn quan trọng đối với người dẫn đầu phân loại, chính xác là vì việc vượt qua M1 hiện tại là vấn đề. Sẽ không có gì thay đổi trong mùa giải này. “Chúng tôi không thể làm gì nhiều, chúng tôi đã có một chiếc xe đạp giống nhau từ đầu mùa giải. Gần đây chúng tôi đã có một khung gầm khác, nhưng nó không đại diện cho một sự thay đổi lớn“, Fabio Quartararo giải thích. “Năm sau sẽ vui hơn, với hiệu suất động cơ tốt hơn, có lẽ chúng ta sẽ có nhiều lựa chọn hơn“. Dự kiến sẽ có mưa vào cuối tuần tại Chang International Circuit, cũng như ở Indonesia và Nhật Bản. “Tại Motegi, tôi đã quá hung dữ với trời mưa và nó không hiệu quả. Bạn phải lái xe thật trơn tru, đặc biệt là trong điều kiện đường ướt“.
Mạnh mẽ ngay lập tức trong thực hành miễn phí MotoGP
Trong top 10 của FP1, chúng ta cuối cùng đã tìm thấy Franco Morbidelli, nhanh từ buổi sáng, với lần thứ tám và khoảng cách 242 phần nghìn so với người đứng đầu. Quản lý đội Massimo Meregalli có thể coi là hài lòng hơn cả sau buổi tập miễn phí MotoGP đầu tiên tại Buriram. “Anh ấy đang tiến bộ hơn từ Áo, tôi mong đợi nhiều hơn ở Aragon, ở Motegi, anh ấy đã làm một trong những GP tốt nhất của mình ngay cả khi anh ấy nhận cờ vàng kép ở vòng loại. Anh ấy đang tìm thấy sự nhất quán, giữ được những khoảng thời gian tốt đẹp, điều mà trước đây anh ấy không thể làm được“. Cả hai đều nằm trong top 10, quá tệ khi Cal Crutchlow đã bỏ lỡ cuộc tấn công vào top 10 tới 39 phần nghìn. “Dự báo thời tiết không tốt lắm, cả hai tài xế trong top 10 hầu như đều đảm bảo được vào Quý 2. Cal Crutchlow cũng đang làm rất tốt (11 °)đó là một thẻ nữa mà chúng tôi đang chơi, chúng tôi có thể yêu cầu anh ấy làm một số công việc có lợi cho chúng tôi“.
Marc Marquez dẫn đầu sự cân bằng
Marc Marquez là nhân tố điên rồ của đêm chung kết MotoGP này. Vị trí cực và vị trí thứ 4 ở Nhật Bản, ở Thái Lan anh lập tức ấn định thời gian tốt nhất vào sáng thứ sáu. Làm thế nào nó có thể tạo ra sự cân bằng trong cuộc đua toàn cầu? “Tôi dự đoán anh ấy sẽ nhanh chóng ngay lập tức, tôi đã nghi ngờ về thời lượng nhưng ở Motegi, anh ấy cho thấy anh ấy đã có mọi thứ – Massimo Meregalli giải thích -. Tại Aragon, anh ấy đã không chơi có lợi cho chúng tôi, tôi hy vọng anh ấy có thể giúp chúng tôi trong các cuộc đua tiếp theo“. Yamaha cũng phải đối mặt với cơn mưa để đảm bảo vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng tay đua: “Ở Indonesia, độ bám rất khủng khiếp, trong những trường hợp khác, chúng tôi phải chịu đựng, tùy thuộc vào điều kiện của đường nhựa. Điều quan trọng là phải có được thông tin đầu tiên“.
Ảnh: MotoGP.com
