A Yamaha trouxe muitas novidades durante o último teste de pré-época do MotoGP em Portimão. Várias configurações aerodinâmicas estão sendo examinadas por Fabio Quartararo e Franco Morbidelli. Depois de terem focado a sua atenção na nova especificação do motor nos três dias de Sepang, os engenheiros de Iwata concentraram-se nas asas, carenagens e apêndices, até testarem uma nova asa traseira, embora de utilidade duvidosa. O Team Manager da Yamaha, Massimo Maregalli, confirmou que ainda não foi tomada uma decisão sobre qual pacote aerodinâmico homologar para 2023.
Yamaha na encruzilhada aerodinâmica
A contagem decrescente para o novo campeonato de MotoGP já começou, mais uma semana de espera e será a vez da conferência de imprensa e homologações. Todos os fabricantes terão que congelar o motor e escolher o primeiro dos dois pacotes aerodinâmicos exigidos pelo regulamento. Fabio Quartararo experimentou pela primeira vez uma asa traseira ao estilo Aprilia, mas a diferença em termos de prestações e sensações foi mínima. O campeão francês assinou o terceiro melhor tempo da prova sem a asa traseira, depois das dificuldades encontradas anteriormente na volta voadora. “Ainda não chegamos onde queremos, mas é um grande passo“, resumiu o motorista de Nice. Mais atualizações virão ao longo da temporada. “Vai ser difícil no início mas se a Yamaha continuar a trabalhar podemos estar lá para a segunda parte do campeonato“.
A temporada de MotoGP começa difícil
Massimo Meregalli admitiu que ainda há dúvidas sobre a aerodinâmica, foi dado um passo em frente, mas não decisivo. “O que temos que decidir é o pacote aerodinâmico. Temos duas ideias diferentes e certamente tomaremos uma decisão pouco antes da corrida. Com o novo formato é fundamental conseguir ser muito rápido no contra-relógio, pois o Sprint será de 12 voltas e se não largarmos das duas primeiras filas o resultado será prejudicado“. Duas opções estão sendo consideradas por pilotos e técnicos: a carenagem testada no final de 2022 e a nova vazão em testes. Se Quartararo deu um grande passo em frente na segunda jornada de Portimão, o mesmo não se pode dizer de Franco Morbidelli que continua a lutar. Para ele será um começo decisivo na decisão do seu futuro contrato com a Yamaha. “A moto dá uma boa sensação no início, mas quando você empurra para encontrar o tempo, as outras parecem ficar cada vez melhores enquanto nós ficamos presos“.
Foto: MotoGP.com
