Ducati päättää viimeisimmän esikauden testin tiukasti hallinnassa ja vahvistaa olevansa tuotemerkki, joka voittaa myös MotoGP ’23 -kaudella. Pecco Bagnaia on loistavassa kunnossa, fiilis Desmosedici GP23:lla on erinomainen ja hän saapuu Portimaoon ennusteen mukaisesti alle kahden viikon kuluttua. Hallitseva mestari rikkoo rataennätyksen pysäyttämällä kellon 1’37″968:aan.
Katso vain 10 parasta IRTA-testin toisen päivän Portimaossa ymmärtääksesi Borgo Panigalen tulivoiman. Desmosedicisissa on seitsemän ratsastajaa, mukaan lukien kaksi VR46-matkustajaa Luca Marini ja Marco Bezzecchi. Urheilujohtaja Paolo Ciabatti ei voi salata tiettyä tyytyväisyyttä edellisen esikauden jälkeen. “On tärkeää olla niin nopea tällä radalla, josta MM-sarja alkaa. Sepangin jälkeen etsimme vahvistusta ja saimme sen, olemme erittäin tyytyväisiä“, hän julisti Sky Sport MotoGP:n mikrofoneihin.
Ducati näkee VR46-tiimin lähtevän
Tehdas-Ducatisin käyttöön ottavilla ratsastajilla oli tänä viikonloppuna kaksi erilaista aerodynaamista kokoonpanoa. Ensimmäinen on nimeltään 26/a, toinen maata kohti pyöristettynä 26/b. Pecco Bagnaia pystyi myös suorittamaan sprintin kisasimulaation, joka on seuraavan maailmanmestaruuden todellinen tuntematon tekijä. Luca Marinin ja Marco Bezzecchin Desmosedici GP22:t menestyivät myös erittäin hyvin, mikä vahvisti olevansa huippukunnossa, vaikka jotkut huhut näyttävät tuovan VR46-tiimiä lähemmäksi Yamahaa. Alessio Salucci toisti, että hän noudattaa vuoden 2024 lopussa päättyvää sopimusta Borgo Panigalen kanssa jättäen joitain välähdyksiä vuodelle 2025.
Ducatin ylin johto tietää hyvin, että heidän numeerinen ylivaltansa vähenee pian ja että iwatalainen yritys saa varmasti käsiinsä Valentino Rossin tiimin. Mutta ei ennen vuotta 2025: “Tiimi toimii erittäin hyvin: ymmärrän, että Yamahalla on erityinen suhde Valentino Rossiin ja että se on kiinnostunut satelliittitiimistä, mutta viimeistään vuonna 2025 sen on tapahduttava. vapaat markkinat”, hän sanoi. muisteli Paolo Ciabatti. “Ymmärrän myös, että pyöriä on paljon kahdeksan, mutta muiden valmistajien on tarjottava yhtä kilpailukykyisiä paketteja yhtä kilpailukykyiseen hintaan“. Haaste, johon Yamahan on oltava valmis ottamaan vastaan ja osoittaa, että se voi tarjota voittavan YZR-M1:n kahdelle VR46 Academyn opiskelijalle.
Iannone luku
Viime päivinä Andrea Iannonen näkeminen Misanossa Ducatin kanssa on aiheuttanut melkoista kohua, niin että joku haaveilee jo sitoutumisestaan Ducatiin ensi vuodelta. Uskomaton hypoteesi, mutta mikään ei ole mahdotonta kahden pyörän maailmassa. “Kunnioitan Andreaa eniten, vaikka neljä vuotta kilpailun ulkopuolella on pitkä aika. Hän on pysynyt kunnossa, mutta sillä välin on saapunut nuoria ratsastajia, jotka kulkevat erittäin nopeasti. Älä koskaan sano ei koskaan, mutta näen sen vaikeana“, päätti Ciabatti.
