Francesco Bagnaia, Luca Marini, Marco Bezzecchi et Franco Morbidelli forment le quatuor VR46 dans la catégorie MotoGP. Le pilote piémontais a déjà remporté un titre en Moto2 en 2018 et un en Top Class en 2022. Mais cette saison, c’est l’équipe de Valentino Rossi qui est la grande surprise, avec trois victoires remportées par “Bez” (une dans une course de sprint) et huit autres. des podiums entre lui et Marini qui valent la deuxième place au Championnat du Monde par équipe.
Le renouvellement de Bezzecchi avec VR46
Les résultats ont également étonné le principal manager du Mooney VR46 Racing Team, Alessio Salucci, qui a également enfermé Marco Bezzecchi pour 2024, le privant d’une Ducati officielle qu’il aurait trouvée lors du transfert (refusé) à Pramac. “Je suis content que Bez ait décidé de rester, il était très important pour notre projet. Pour moi c’est le bon choix – a-t-il commenté à ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Notre mission est d’amener les pilotes dans une équipe d’usine, s’il était allé chez Pramac, il se serait un peu éloigné de cette voie.« .
Une évolution du marché qui a surpris le paddock MotoGP et le grand patron Gigi Dall’Igna, qui aurait aimé que Bezzecchi soit davantage sous son contrôle. VR46 a décidé de le garder et de lui verser l’intégralité de son salaire, dans l’espoir qu’il puisse gagner une place dans l’équipe d’usine pour 2025. Certes, moins d’argent est entré dans les poches de Marco que ce que Borgo Panigale avait promis à Pramac. Salucci explique : «Il méritait encore plus“, maman “c’est un engagement qui est déjà beaucoup pour une équipe satellite« . Bientôt, il y aura aussi l’annonce officielle du renouvellement de Luca Marini, après l’accord trouvé avec le manager Francesco Secchiaroli.
Les objectifs pour l’avenir en MotoGP
La faim vient en mangeant et maintenant l’équipe VR46 vise à remporter le championnat du monde par équipe. Le rêve de Bezzecchi de championnat du monde, en revanche, semble plus difficile… “Désolé, c’est trop fort maintenant. Il a plus d’expérience, il a beaucoup mûri, je vois aussi comment il se comporte à la maison. Nous ne sommes pas encore tout à fait prêts« . Alessio Salucci vise le top 3 et ouvre la voie au prochain championnat MotoGP, même s’il manque un meilleur package technique. Ne pas avoir la Desmosedici GP24 sera certainement un défaut, mais cela ne compromet pas les relations avec Ducati. “On parle déjà de renouveau. Le contrat était de trois ans plus une option pour deux ans, Vale et Dall’Igna ont commencé à en parler à Zeltweg… J’aimerais continuer, ensuite les portes sont ouvertes à tout le monde« .
Jonathan Rea la splendide biographie : “In Testa” disponible sur Amazon
