Ducati menutup tes pramusim terakhir dengan tegas dan mengukuhkan diri sebagai merek yang akan dikalahkan juga di musim MotoGP ’23. Pecco Bagnaia dalam performa yang luar biasa, feeling dengan Desmosedici GP23 luar biasa dan dia akan tiba di Portimao di bawah perkiraan dalam waktu kurang dari dua minggu. Juara bertahan memecahkan rekor sirkuit dengan menghentikan waktu pada 1’37″968.
Tengok saja 10 besar tes IRTA hari kedua di Portimao untuk memahami daya tembak Borgo Panigale. Ada tujuh pebalap yang menunggangi Desmosedicis, termasuk dua pebalap VR46 Luca Marini dan Marco Bezzecchi. Direktur olahraga Paolo Ciabatti tidak bisa menyembunyikan kepuasan tertentu setelah tamasya pramusim terakhir. “Menjadi sangat cepat di lintasan ini, di mana Kejuaraan Dunia akan dimulai, adalah penting. Setelah Sepang kami mencari konfirmasi dan kami mendapatkannya, kami sangat puas“, dia menyatakan ke mikrofon Sky Sport MotoGP.
Ducati melihat tim VR46 pergi
Pembalap yang akan mengadopsi pabrikan Ducati itu memiliki dua konfigurasi aerodinamis berbeda akhir pekan ini. Yang pertama disebut 26/a, yang lain lebih bulat ke tanah disebut 26/b. Pecco Bagnaia juga mampu melakukan simulasi balapan sprint, faktor yang sebenarnya tidak diketahui dari Kejuaraan Dunia berikutnya. Desmosedici GP22s dari Luca Marini dan Marco Bezzecchi juga melakukannya dengan sangat baik, menegaskan bahwa mereka berada dalam performa terbaiknya, meskipun beberapa rumor tampaknya membawa tim VR46 lebih dekat ke Yamaha. Alessio Salucci menegaskan kembali bahwa dia akan menghormati kontrak yang berakhir pada akhir 2024 dengan Borgo Panigale, meninggalkan beberapa harapan untuk tahun 2025.
Manajemen puncak Ducati sangat menyadari bahwa supremasi numerik mereka akan segera berkurang dan perusahaan yang berbasis di Iwata itu pasti akan mendapatkan tangan dari tim Valentino Rossi. Tetapi tidak sebelum tahun 2025: “Tim bekerja dengan sangat baik: Saya mengerti bahwa Yamaha memiliki hubungan khusus dengan Valentino Rossi dan tertarik untuk memiliki tim satelit, tetapi paling lambat itu harus terjadi mulai tahun 2025. Kami berada di pasar bebas,” ujarnya mengenang Paolo Ciabatti. “Saya juga mengerti bahwa ada banyak delapan sepeda, tetapi pabrikan lain harus menawarkan paket yang sama kompetitifnya dengan harga yang sama kompetitifnya“. Sebuah tantangan yang harus siap diambil oleh Yamaha, menunjukkan bahwa Yamaha dapat menawarkan YZR-M1 pemenang kepada dua siswa Akademi VR46.
bab Iannone
Dalam beberapa hari terakhir, melihat Andrea Iannone di Misano dengan Ducati telah menimbulkan kehebohan, sedemikian rupa sehingga seseorang sudah memimpikan komitmennya pada Ducati mulai tahun depan. Hipotesis yang tidak masuk akal, tetapi tidak ada yang mustahil di dunia roda dua. “Saya sangat menghormati Andrea, meski empat tahun absen dari balapan adalah waktu yang lama. Dia tetap fit, tapi sementara itu para pebalap muda telah tiba dan melaju dengan sangat cepat. Jangan pernah mengatakan tidak pernah, tetapi saya melihatnya sulit“, pungkas Ciabatti.
